倒车也需“扫盲”，东风日产倒车辅助系统让盲区看得见
倒车是不少人心中的痛，即便是上看下看左看右看，可有时还是看不见那突然出现的横向车辆，以致倒车剐蹭的现象仍天天上演。没有盲区，就没有伤害！汽车的前后左右都存在一些视觉盲区，怎样才能在这种情况下安全倒车呢？
无处不在的倒车盲区
一般来说，倒车的视野盲区主要分为以下几种情况。
盲区1：车头及其两侧
造成车头盲区的原因，主要是倒车时必然打方向，这时车头所划过的区域，大于车身所占用的面积，不加以注意，易造成车头两侧剐蹭，甚至撞人。
盲区2：汽车后风挡以下区域
倒车时，仅借助后视镜，或者驾驶员扭头转身，是很难看见这个区域的。现代小型汽车通常加装了倒车辅助系统，如辨别距离的倒车雷达、让眼睛长在后面的倒车影像等，大大降低了后部盲区的事故概率。需要注意的是，当遇到一些低矮障碍物时倒车雷达也不能保证完全判断正确。而倒车影像如果只有图像而没有报警，同样也存在安全隐患。
盲区3：车身两侧
贴近车身两侧的区域在倒车过程中是看不到的，而且打方向时，前轮轨迹为弧线，与后轮存在轮差，车动起来后会靠近甚至轧到原本离车身两侧较远的障碍物。
盲区4：车身右侧靠后的区域
车身右后侧C柱区域是一个很容易被忽略的盲区点，这里是离驾驶员最远的地方，因为车外后视镜和车内后视镜的视角都有限，加上视线经常会被C柱挡住，匆忙倒车不加以观察，容易造成碰撞。
盲区5：人为盲区
在前后车窗下摆放物品、使用颜色过深的遮阳膜、装饰遮挡视线的挂饰物等都会造成人为的视野盲区。
东风日产CTA倒车车侧扫盲能手
为避免上述倒车安全盲区，车主们需要掌握一些实用的驾驶技巧，如合理调整座椅、坐姿、后视镜、灯光，倒车时多观察周边情况，控制车速，合理装饰爱车等，但即便如此，在实际的驾驶过程中，仍可以感觉到盲区。特别是当车后方人和车络绎不绝时，更易发生交通事故。
这时就到了东风日产NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统来发挥作用了。在这套系统中，有一项功能叫CTA倒车车侧预警系统：在车辆以小于8km/h的时速倒车时，雷达就开始工作，探测左后方和右后方两侧25米范围内的移动目标，如有检测到移动物体接近，系统会通过3D平视显示屏、峰鸣声报警等手段，为驾驶员扫除视觉盲区。
通过实际的倒车出库体验，可以更加直观地了解到这个系统的人性化工作逻辑。以一辆车车尾向外倒车出库，另一辆测试车辆从左后方驶来，当雷达判断行驶车辆进入我方车辆25米的范围时，系统通过3D平视显示屏进行警告，并出现了一次蜂鸣声。随着车辆越来越近，蜂鸣声再次响起，帮助驾驶者做出及时反映，在保证自身安全的情况下，也让行驶车辆安全通过。这种在面对这种疾驰而来的过往车辆，雷达的超远探测距离与由轻到重的蜂鸣警示，会让驾驶者的操作更为从容。
NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统是东风日产智行科技中“智能驾驶”方面的先进技术。东风日产智行科技由智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域组成，以实现“零碰撞、零排放、零距离”为目标，代表了一种先驱性的产业升级，通过将智行科技广泛应用于多个车型，使每个人都能从科技创新中获益，为用户带来更高品质的汽车生活，与用户一起以“智”敬未来！
