通过司机大数据做金融+服务平台，「菲思能源」希望从发展民营油站便利店入手，做会员体系

中国民营加油站市场规模约5万家，意味着上亿的会员大数据及万亿的非油品业务市场。民营油站缺乏成规模的便利店品牌，同时缺乏会员关系管理。对此，以会员管理为切入手段，提供形象设计、服务培训、人力资源综合解决方案，来促进民营加油站销量提升、同时保障便利店的快速扩张，也是一个切入点。

我近期接触的“Fish&co菲思能源”成立于今年5月份，是一个以加油站为载体的平台，主要是发展民营加油站便利店，搭建会员平台体系，实现在不同的民营加油站共用Fish&co会员品牌，前期获取司机大数据进行会员联网，中期实现会员数据+产品渠道+金融的整合，后期做涵盖司机吃、穿、住、行的整体服务平台。

具体来说，菲思能源提供的会员产品包括加油免费兑换商品、办理油卡免费兑换商品、和积分免费兑换商品。服务方面，其包括免费便民服务、免支付快速通道服务、快速加油服务、各油站积分共享服务等。

下面重点说一下菲思能源看重的会员大数据。这里菲思能源主要是通过为民营油站免费提供营销系统，来获取会员数据，此外，菲思能源还将为民营加油站免费进行公众号代运营，获取会员消费数据和广告平台。在此基础上，菲思能源再进行金融接入。

在盈利模式上，菲思能源的利润点将分别从便利店加盟、便利店产品、渠道整合、会员平台等产生。

便利店加盟：首先是一笔便利店加盟收入，此外还将包括加油站形象设计及装修收入（看对方需求），加油站培训部分也能获得一部分收入。

便利店产品：这包括便利店促销品销售流水，便利店自有产品销售流水等。在渠道整合方面，这主要指的是便利店便民等合作项目的分成，以及便利店的广告收入分成。会员平台收入就比较常规了，比如公众号平台收入，积分兑换自驾游收入，积分兑换汽车保险收入以及其他金融项目收入。

菲思能源公司预计2018、2019年、2020年底实现销售收入分别约为3亿、9亿、18亿。

菲思能源有终端与相关渠道资源，成立三个月以来，在供应链、金融、保险、技术等领域均有相应合作，在全国11个省市地区展开业务，现寻求天使轮500万融资，主要用于覆盖开发、人力和管理成本。

我是36氪汽车小组负责人卢姿伊，负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：17701221940