百度Apollo发布小度车载系统，2018年量产与金龙客车合作的摆渡车“阿波龙”

今天，在2017百度世界大会上，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏表示，百度将与金龙客车在2018年推出无人驾驶微循环巴士“阿波龙”，将中国自动驾驶量产时间提前了两年。百度还将与江淮、北汽在2019年，与奇瑞在2020年推出自动驾驶量产车型。同时，李彦宏宣布Apollo将落地雄安新区，将雄安新区作为智能出行城市样板。

Apollo共发布了两款产品：人车AI交互系统——Apollo小度车载系统，以及适应中国市场、可量产的自动驾驶产品——Apollo Pilot。据介绍，百度已与一汽集团签署战略合作协议，双方将推进Apollo疲劳监测技术的量产落地。

百度车联网事业部总经理徐勇明在现场介绍称，小度车载系统一次性开放了智能语音助手、人脸识别、疲劳监测、AR导航、HMI、车家互联、智能安全7大AI核心能力，并且利用这七大能力做到“听懂你、看懂你、关爱你、守护你”。这七大核心能力相互协同，沟通建构起完整的人车AI交互系统。

徐勇明通过现场连线智能驾驶舱中的百度同事，展示了小度车载系统便捷的交互体验：通过刷脸登录小度车载系统后，车辆座椅立即调节至适合的角度。在开车时，通过语音询问时下最热门的电影，并成功购买电影票。同时，小度车载系统还可以打通家居和汽车场景，只需对家中的智能音箱发出语音指令，即可完成提前打开车内空调等操作。

“人·车·家互联是车联网的另一个非常重要的应用场景。”徐勇明称，“凭借百度业界领先的DuerOS场景打通能力，ABC云及通信安全能力，用户坐在家中就能轻松实现对车辆的远程控制，有声内容无缝衔接，甚至不需要手机，开车时也能和家人安全温馨的沟通。”Robin上午提到的疲劳驾驶监测也是徐勇明演讲的亮点之一。

目前，Apollo小度车载系统已与13家车企达成战略合作，其中与四家车企的8款车型今年即可量产。同时，百度还将与一汽、奇瑞、现代、猎豹四家车企的下一代旗舰车型融合，最早在2018年实现量产。 

百度自动驾驶产品Apollo Pilot方面，其主要是针对中国复杂的驾驶环境。据百度智能汽车事业部总经理顾维灏介绍，Apollo Pilot针对中国市场研发，有大量中国交通数据，能够针对中国的特殊路况提供自动驾驶服务。Apollo Pilot可以不断学习、自动升级，同时也在探索在乘用车、商用车、共享出行等多样场景的落地。2018年，Apollo Pilot即将与多家出行服务商展开合作并示范运营，同年与奇瑞合作的L3级自动驾驶乘用车将实现商业化量产，并将在2020年上市，与金龙合作的“阿波龙”也搭载Apollo Pilot，并在百度世界大会场外展出，供与会者参观和体验。

Apollo自今年7月份正式发布以来，最新数据显示，近7000个开发者投票支持Apollo开源软件，超过1700个合作伙伴使用Apollo开源代码，100多个合作伙伴申请开放数据。

我是36氪汽车小组负责人卢姿伊，负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：17701221940