「共享单车谈资」11月22日

法国终于对无桩共享单车出手了。

20日，负责交通和公共空间事务的巴黎副市长克里斯托夫·纳吉多夫斯基与负责城市规划事务的副市长让·路易·米西卡会见了欲在巴黎市推出共享单车出租服务的公司负责人，拟以“商业用途占用公共空间”的名义对“随便停”的无桩共享单车经营公司征税，并希望对这个日益火爆的市场设立管理框架。

拟被征税的共享单车公司包括中国内地的ofo、中国香港的gobee.bike以及新加坡的oBike。

巴黎市政府解释称，由于“不能接受因乱停车或在公共道路上随便弃置车辆，导致共享单车侵占巴黎人行道的情况”，所以拟对无桩共享单车收税。

但目前为止，如何征税、税率多少等问题尚未明确，具体的管理办法也未成型。

法国是一个在共享单车领域拥有“悠久历史”的国家。诞生于2007年的巴黎公共自行车租赁系统Velib是共享单车领域的龙头老大，发展至今已成为法国惟一一个为城市赚取稳定净收益的公共交通项目，年均利润高达2000万欧元。

图为巴黎公共自行车租赁系统Velib的自行车

此次“收税”举动的根本原因在于共享单车的“定点停放”与“无桩存放”产生了冲突。因为Velib的成功又与法国的资本及政府配合分不，但自打无桩共享单车大举登陆巴黎之后，原有的行业规范受到了冲击。