Uber净亏损持续扩大，软银、腾讯、红杉何时完成投资还未知

11月29日，据彭博社报道，在共享出行公司Uber递给股东的一份文件中显示，公司第三季度经调整后的亏损扩大到7.43亿美元。这意味着，Uber想要实现盈利还有很长一段路走。

来自文件中的数据还显示，该季度Uber未经调整的净亏损为14.6亿美元，相比第二季度增长了38%；净营收为20亿美元，相比上一季度增长了21%。同时，网约车订单总额则达到了97亿美元，环比增长11%。

据悉，该文件作为软银牵头的财团的复杂投资协议的一部分，将会送给成千上万名股东。今年8月16日，Uber与软银等四家投资方洽谈新一轮融资的消息被曝出，交易金额可能高达120亿美元。但曲曲折折，目前这笔投资交易还未完成。

日前，由软银牵头的财团已经对Uber股份发起收购要约。软银对此表示，有一部分的Uber早期投资方已经有出售股票的计划。另外，Uber的出价约为Uber最新估值的30%的折价率。

软银在一份声明中表示：“软银和Dragoneer已经收到出售股票的意向，他们来自Benchmark、Menlo Ventures及其他Uber的早期投资人。这些股东出售股票的价格，将与其他愿意出售股票的股东的条款是一样的。”

据媒体此前报道，软银打算以每股32.96美元的价格收购Uber股票。而Uber去年获得G轮融资时，每股股票的价格是48.77美元。以此来算，Uber的最新估值已经低于500亿美元。

还有消息称，红杉将与TPG、腾讯一起参与Uber的新一轮融资。不过也有消息称，General Atlantic和 DST Global由于对价格的担忧而退出财团。而与软银和Dragoneer一道的这几家投资机构大概可以回购80亿美元的Uber股票。

这一轮的股票收购要约大概会持续20天左右。如果没有对接到足够多的出售股票的股东，那么软银还有可能继续提高股价。

尽管软银公开表示，Benchmark和Menlo Ventures这两家早期投资机构有意出售手中的股票。但也有消息称，他们正在通过媒体进行谈判。也就是说，他们确认是要出售股票，但可能未必接受目前的股票价格。

另外，软银还有一个直接向Uber投资10亿美元的计划，这一投资预计是按近700亿美元的估值进行的。还有消息称，整笔交易中Uber的估值为540亿美元。

Benchmark和Menlo Ventures差不多是Uber最大的两位股东。其中，Benchmark拥有Uber的董事会席位，而且该机构还涉及一场反对前Uber CEO Travis Kalanick的法律诉讼。该诉讼指责Kalanick利用自己的权力任命占有三个董事会席位，包括他自己。如果交易达成，Benchmark同意放弃这场诉讼。

同时，如果这笔投资最终完成，也将促成Uber内部治理的改变，包括董事会席位从11个扩大至17个，从而限制早期股东的投票权，以及大幅削弱Kalanick对公司的控制权等。

今年6月，在一系列的丑闻的压力下，Kalanick选择了辞职。而且公司还面临着多项法律诉讼，尤其是与Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo的纠纷。上周，Uber被曝隐藏5700万名用户个人数据被泄露的问题。与此同时，其竞争对手Lyft正在赢得更多市场份额。

Uber之前表示，公司希望在2019年登陆资本市场。而软银的投资，很有可能是公司IPO前最后一轮融资。

对于很多Uber的股东来说，这也许是一件好事。由于公司严格的政策规定，他们不能出售手里的股票。但是谁可以出售手里的股票，Uber还有很多的规定。