想在明年雨季来之前投放 100 多万把共享雨伞，「借把伞」在想什么？
今年上半年正逢雨季时，出现了不少共享雨伞，不过枪打出头鸟，由于它们选择在街头投放，遭到了城管的禁止。
对此，借把伞将自己的投放场地设在在商场等室内区；同时，对于人流量较大、更接近消费者的地铁、公园等公共区，借把伞也没放弃，通过事先与当地（南京市）政府沟通，借把伞已在这些公共区投放少量试点。
这还要得益于借把伞的上一个创业项目。借把伞曾在南京运营“马上到”共享单车，因此积累了不少政府和商业资源。今年8月，借把伞就通过和苏宁直接合作，迅速在其旗下 4000 家门店投放网点（平均每家店放 1-2 个伞桩）。和连锁商城合作，还能较好地保障获客量、降低折损率。据有桩共享雨伞品牌漂流伞的数据，其在室内投放的模式可将丢失率降至1%。
要降低丢失率，还需要设立带锁伞桩。借把伞的单个伞桩可同时容纳60把伞，占地不到1平方米。伞桩上设借伞口和还伞口，内设积水槽，通过蓄电池供电推动借还伞轨道运转。伞柄内附电子芯片，用来和微信公众号通信。
目前，借把伞单伞押金29.8元，支持绑定芝麻信用（芝麻分需超过600）免押金，租金1元/天；除了产品租赁，借把伞也接广告；预计在明年6月实现盈亏平衡。
借把伞目前有2万用户，已在南京的商场等地投放超过3万把伞。未来，借把伞预计在上海、苏州、广州、深圳等城市投放150万~200万把雨伞，并希望通过城市合伙人（需有基础设施、人脉或资金等资源优势）的方式招商，来“对核心城市率先覆盖”。
虽然在大冬天谈论铺共享雨伞有点不合时宜（冬季雨伞的使用场景、频次极低），但也许就像红黄蓝被推向舆论尖峰时股价大跌，评论中就有网友喊“买进买进”一样，没多久红黄蓝股价真就涨起来了。
共享雨伞能满足人们忘带伞并避免重复购买的这种即时性需求。数据显示，仅上海市日均出行就达5000万人次，人均步行927米，碰到下雨天，约有90%的人没带伞，而临时买伞的价格在10-50元。此外，除了雨天，如果能养成习惯，晴天也是可以用伞的。因此，共享雨伞仍具有一定市场需求。
