亏损不断！Uber将汽车租赁业务出售给创业公司Fair

编者按：本文来自凤凰科技，编译：箫雨，36氪经授权发布。

据《华尔街日报》北京时间12月26日报道，知情人士称，打车应用Uber已经同意将其美国次级汽车租赁业务出售给汽车平台创业公司Fair.com，结束为吸引无汽车的新司机而进行的失败尝试。

自今年夏天以来，Uber一直在为美国汽车租赁业务Xchange Leasing寻找买家。在得知公司在每辆汽车上亏损约9000美元，是此前预期亏损的逾18倍后，Uber决定关闭这项业务。今年9月，Uber表示将开始关闭Xchange Leasing，此举会影响大约500个工作岗位。同时，Uber启动了出售程序。

知情人士称，这笔交易预计将在明年初完成。作为交易的一部分，协议中包含了一项排他性安排：Uber将在其应用中为美国潜在司机提供访问Fair的入口，并入股Fair。同时，Fair将为Xchange Leasing的150名员工提供工作。这一安排可能有助于Uber保持稳定的司机供给，对其达到用户期望的打车等待短、车费低至关重要。

目前还不清楚Fair向Uber支付了多少费用。Uber向潜在买家提供的一份Xchange Leasing文件显示，该部门有超过3万多辆汽车，账面净值约为4亿美元。

过去两个季度，尽管Uber营收和订单额实现了增长，但是总亏损达到25.2亿美元。在过去一年不断遭遇丑闻和法律挫折后，新任CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)考虑带领公司在2019年启动首次公开招股(IPO)，并对公司文化作出大幅调整。

Uber也已出售了在新加坡汽车租赁业务中的股份，并将其俄罗斯业务与当地对手Yandex Taxi合并，组建了一家合资公司。

Fair在去年创建，总部位于加州圣莫尼卡，根据用户每月的偿还能力为用户提供汽车，并从汽车经销商处购买汽车，然后把它们出租给用户。用户可以随时归还汽车。Fair已经完成了大约8500万美元的股权融资和大约10亿美元的债务融资。

Uber在2015年推出了Xchange Leasing业务，希望能够吸引那些因为信用不良无力购买汽车的司机。这是Uber前任CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)重点推广的一项业务，并为此提供了灵活的条款，允许司机使用临时通知的方式归还汽车。租车费将从司机为Uber开车的收入中扣除。Uber已表示，推出Xchange Leasing业务从来不是为了盈利。

知情人士称，即便按照每月最高500美元的租车费计算，Xchange Leasing在每辆汽车上也要亏损数千美元。这些费用导致许多司机延长了工作时间，汽车在归还时车况不佳，降低了它们的转售价值。

文件显示，其他公司也在考虑竞购Xchange Leasing，包括汽车租赁服务公司安飞士、亿万富翁卡尔·伊坎(Carl Icahn)旗下Icahn Enterprises LP、投资公司Beach Point Capital Management、对冲基金Luxor Capital Group以及贷款服务公司Innovate Auto Finance。