「51进口车」获海尔资本近亿元 C 轮融资，打通全产业链可提供基础服务
36氪获悉，平行进口车直销电商平台 51 进口车已完成近亿元 C 轮融资，领投方为海尔资本，跟投方为上海旌隆、上海佩瀚等老股东。
36氪曾做过详细介绍，51进口车于2015年正式上线，主要销售单价 60 万+的中高端进口车。其特点在于通过海外物流采购中心、保税口岸展示中心及城市服务中心三点搭建直销平台，打通从获客、采购、仓储运输、体验交付到售后服务的进口车全产业链。这样，51进口车可通过电商降低获客成本，同时去中间化降低终端售价，提供完整可靠的服务体验，形成竞争优势。
据 51 进口车给出的数据，2017 年平台自营进口车交易量为 1283 台，撮合交易量为 1637 台；线下店数量在 13 家。除宁波外， 51 进口车还在上海和张家港建立了体验物流中心；海外采购物流中心则分布在欧洲、中东等地。
自上次报道后，51 进口车的业务从汽车销售拓展到了 SAAS 系统以及延伸业务。
在销售路径上，51进口车除直接面向 C 端外，还为全国汽车4S店、城市综合汽车销售门店等B端提供车辆。
在 SAAS 系统建设上，51进口车接受第三方商家入驻平台，通过撮合交易收取服务佣金。其 SAAS 经销商管理系统可支持线下体验店及全国在库车联网。
在产业延伸环节，51进口车通过城市体验中心提供个性化改装、汽车上牌等增值业务。
资方海尔资本表示，本次投资一是看好平行进口车处在汽车消费升级的增长阶段，二是海尔旗下海尔金控是以金融为导向的产业，与51进口车合作可让双方业务产生协同作用，比如在供应链金融、资金服务、对外采购等方面。
本轮融资后，51进口车将增加独家车型的销售数量及品类；增加线下网点的数量，预计在2018年开到30家左右；同时在海外整车进口、汽车零配件、改装的前置业务、汽车供应链金融等全产业链上进行全球化布局。
据悉，51 进口车曾在 2015 年获得天使轮融和数千万元 Pre-A 轮融资，2016年分别完成数千万元的A、B轮融资，此前的投资方包括国灏创投、利欧集团股份和启赋资本等。
