“飞行的士”已有初步成果，空中客车公开首次成功飞行视频
编者按：本文来自腾讯科技，编译：林靖东，36氪经授权发布。
据外媒报道，航空航天巨头空中客车（Airbus）今日首次公布了其“飞行的士”Vahana首次成功飞行的视频记录。
上个月底，空中客车首次成功试飞了 “飞行的士” Vahana，但是它当时只提供了一些静态照片，来证明Vahana在空中盘旋了53秒。
乍一看，这段视频没什么可看的，就是一个蛋形小木屋栖息在滑雪板上，有8个旋翼和机翼，可以向上或向前飞行。很多人认为这就是一种能够向上跳跃的无人机或者外形奇特的直升机，但是这款名为Alpha One的原型机具有重大意义，它与空中客车传统的飞机大相径庭，它使用的是全电动马达，代表着电池动力飞行领域的一个重大突破。
空中客车表示，它希望建立一个由自主多旋翼飞机组成的机队，为交通拥堵的城市服务。该项目于2016年启动，也是空中客车硅谷子公司启动的首批项目之一。
Vahana项目主管扎克-洛夫林（Zach Lovering）最近在一篇博客文章中表示：“我们的目标是通过利用电动推进、能源存储和机器视觉等最新技术实现个人飞行的民主化。我们的首次成功试飞对于Vahana项目本身以及公司的全球城市飞行战略来说都是一个重要的里程碑。”
空中客车的这个“飞行的士”项目之所以值得关注，简单地说是因为现在还没有商用电动飞机，甚至连商用的混合动力飞机也没有。飞行需要大量能源，而目前的电池技术并不能提供实现飞行所需的动力重量比。大多数专家预测，至少还要再过若干年，这些技术才能赶上需求。
Vahana并非空中客车公司开发的唯一一款电动飞机。该公司去年宣布，它将与劳斯莱斯和西门子公司合作开发一种混合动力飞机原型E-Fan X。空中客车在2015年的时候曾在英吉利海峡上空试飞了演示版E-Fan飞机，但是后来取消了该项目。预计新版本的E-Fan飞机要等到2020年的某个时候才会面世。
因此，对于像空中客车这样的上市公司来说，投资一个听起来像“飞行的士”之类的荒唐冒险项目总让人感觉我们正处于某种重大突破的边缘。看看中国无人机公司亿航，该公司最近展示了它开发的电动、自主、载人的四轴飞行器；或者Volocopter，该公司的目标是在迪拜推出一种电动飞行出租车服务；还有波音和JetBlue支持的电动飞机初创公司Zunum Aero。
空中客车还有很长的路要走，但是Vahana试飞成功对于它背后的研发团队和空中客车公司来说都具有重要意义。如果空中客车公司能够成功，那么它最终可能会用无人驾驶飞机来组建一个自主客运网络，让人们可以搭乘飞行的士出行。
