智慧停车企业「辉通科技」获由人民日报领投、东方头条等跟投A轮融资

近日，智慧停车企业“辉通科技”宣布获得由人民网旗下创投企业领投、东方头条等跟投的A轮融资，金额与估值暂不对外披露。

辉通科技2015年由传统停车设备售卖公司转型进入智慧停车行业，2016年底服务覆盖了上海近700家商业停车场，实现了联网、互联网运营（包括车位查询、电子支付、共享停车、车位预定、消费关联等），占据35%的市场份额。2017年10月辉通并购上海杰汇后，辉通表示，其提供电子收费系统软硬件的停车场达到1400家，占全市经营性停车场总量的70%。

除上海外，辉通科技还在无锡、苏州落地业务，未来以长三角为中心区，辐射全国一、二线及省会城市。

辉通采用线上垄断+线下网络化运营的业务模式，即连接停车场、服务停车场、管理和拥有停车资产，从线上运营覆盖至线下经营和资产管理，实现全市停车场统一的互联网化、智能化和互联网资源动态配置，电子支付将成为停车支付的重要形式，辉通预计到2017年底全市70亿停车费用中有不少于20%采取电子支付，即约有14亿停车收入通过辉通平台进行结算，2018年该数字将超过50亿。辉通通过车主电子支付、错峰停车、月租购买、车位预定、车主相关消费服务等C端服务，获得GMV及沉淀资金，根据类似互联网平台运营指标比对单车主年创造利润能力不低于50元.

辉通帮助停车场增加营收能力并参与分成，并希望通过无人值守、自助服务改变原来停车场经营结构和管理模式。

运营数据方面，辉通现在在上海经营的停车场大约1400家，注册用户共65万人，上海每天的车流量是110万次左右，每天交易金额在一千万以上。2017年系统中的总计服务车辆总数是437.5万辆（去重），完成了38.8亿次服务（上海区域），上海的本地车两百五六十万辆左右。

团队方面，公司董事长纪博超毕业于同济大学交通运输工程专业和法国国立路桥大学智能交通专业，曾在法国RATP、VEOLIA工作，归国后进入中兴通讯负责国际市场。

我是36氪汽车记者卢姿伊，负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：17701221940