因涉嫌垄断，打车应用Ola合并Uber印度业务再生变数

就目前的情况来看，就算Uber想要在亚洲市场全身而退，似乎也不是那么容易的一件事。

根据相关报道称，Uber此前希望将印度市场业务出售给本土打车应用巨头Ola，但是这笔合并交易可能不会顺利进行，因为印度竞争委员会（Competition Commission of India）认为它可能涉嫌垄断。

目前，Ola在印度市场拥有绝对优势，目前业务覆盖了超过110个城市，超过Uber公司的三倍，合作车主数量也是Uber的两倍。一旦交易达成，Ola预计会占领95%以上的印度打车应用市场。

Vinod Dhall是前印度竞争委员会负责人，也是一名竞争政策专家。他表示，Ola-Uber合并交易必须通过印度竞争委员会的审议，并且遵守相关规定。

有趣的是，该消息传出之后，Uber公司立刻做出了回应，该公司首席执行官Dara Khosrowshah强调说，印度是Uber全球范围内最核心的市场之一，因此希望自己掌控命运，而不是反其道而行之。

在被问到与竞争对手Ola合并交易的问题时，Khosrowshahi说道：

“Uber将会寻求任何可以为合作伙伴和股东创造价值的交易，但我们相信，我们在印度的命运应该控制在自己手上。”

事实上，Uber在印度投入了大量资金，除了2015年在当地投入了10亿美元之外，Uber对印度市场的研发和资源上也加大了投入，他们不仅设计了本地化解决方案，而且还花了5000万美元在海德拉巴成立了客户响应和支持中心。

按照此前的目标，Uber希望2022年在印度市场实现盈利。但是现在，他们似乎陷入到了两难的境地，未来结局如何，就让我们拭目以待吧。