电动汽车激发人们对区块链解决方案的需求

编者按：本文转自“比特中文网”，作者：Samantha Radocchia，翻译：Zoe，36氪经授权转载。

由于锂离子电池需求的增加，钴、锡石、镍和锂等矿物的需求将在未来几年激增。

随着手机、笔记本电脑和电子产品生产的持续发展，电动汽车的生产出现了明显的转变，这也促使制造商更多地使用这些矿物材料。

尽管市场需求的大规模变化总是会带来一定结果，但事实是，许多最终出现在电动汽车上的材料来自发展中国家和政治不稳定地区。不幸的是，童工被利用以满足这些需求。

在全球许多地区，超过四分之一的儿童从事童工劳动，矿山也不例外。矿业的利润通常为暴力和极端组织提供资金，为儿童和工人营造了更糟糕的条件。

这些问题及其解决方法并不简单。对于社会弊病，没有任何技术上的灵丹妙药，但是像区块链这样的新兴技术可以起到作用。在未来，它可能是多管齐下的解决方案中一个重要的组成部分。

原因如下：

对电动汽车的需求只会有增无减。

到2040年，电动汽车将占到新车销售的54%。

许多人认为电动汽车是环保的，因为它们不会释放燃油机车的碳污染。虽然这些车辆的排放可能对我们来说比较有益，但也值得我们看看它的能源材料。例如，电动汽车的电池很大程度上依赖于镍，镍矿开采对当地社区、河流和环境往往是危险且有毒的。

镍并不是唯一的电池材料。世界上一半以上的钴矿是在刚果民主共和国（DRC）开采的。刚果民主共和国是一个政治不稳定的国家，有大量的童工和侵犯人权行为。在刚果民主共和国等地区，对于工作条件的监管压力是不够的，这需要消费者和企业的推动才能创造真正的变化。

最近，一群汽车制造商联合起来，组建了一个联盟，在他们自己的供应链中处理这些问题。汽车行业正聚在一起，应对各种压力。消费者对他们所购买产品的安全性和可持续性的担忧，无疑是其中之一。

但生产经济也是如此。随着对这些矿产需求的增长，供应链的任何缺口都会对汽车制造商的底线产生巨大的影响。

寻找来源负责的材料还在于确保稳定的供应，保证在暴力爆发或矿井被迫关闭时，供应不会突然中断。

汽车公司一致联合起来，清理他们的供应链，确保他们需要的材料能持续供应。

区块链将开始解决供应链跟踪问题。

在《卫报》的一份声明中，电动汽车公司Tesla承认，他们很难追溯其镍材料的来源。这正是区块链能帮助解决的问题。

供应链的可见性是区块链最强大的用例之一。其不仅仅能追踪材料的来源，也能为供应商和矿山梳理其运营问题提供帮助。

当制造商看到供应商使用的是来源负责的材料时，他们就更有可能选择具备良好行为的供应商，同时有效地惩罚不道德的供应商。

我们已经看到了结果。目前有一项计划，从刚果金的手工矿山开始追踪钴矿，直至其在电动汽车和电子产品的最终位置。如果这些公司能够从供应链的所有参与者那里获得支持，那么它将在确保更有道德的钴来源方面走很长的路。

不过，这是一个必须在全球范围内看到的问题。这不仅仅是在供应链中进行跟踪。这些努力当然有帮助，但它们不可避免地与政治、社会和经济驱动因素交织在一起，它们为非道德来源的矿产创造了机会。

区块链不是全部答案，但它可以是解决方案的一部分。