专为中国市场定制一款电动车，日产能否复制聆风在欧美的成功？| 北京车展
日产是电动车领域的资深玩家，旗下的Leaf是世界上最畅销的电动汽车。而在全球销量最高的日产聆风在国内的认可度却并不高，现在专门针对中国市场发布了一款电动车。
在北京车展上，日产带来了首款专为中国消费者量身定制的电动车SYLPHY Zero Emission，将在今年下半年上市。
此外，日产聆风和日产途达也同时在北京车展亮相。
日产汽车首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞·穆诺兹（Jose Munoz）表示，“未来五年，日产汽车将向中国市场投放20款电动化车型，覆盖日产、启辰、英菲尼迪和东风品牌。”
这是中国市场首款合资品牌量产电动车型。轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission与聆风在同一平台上进行研发，支持快充，综合工况续航里程达到338km。搭载车道偏离预警，预碰撞智能刹车辅助等安全系。
日产称，这款车搭载了日产汽车独有的“脑控车（Brain-to-Vehicle，简称B2V）”技术，这项技术可将驾驶者的意图更加快速地传达给车辆，从而提升汽车的反应速度。
根据官方统计数据，去年中国电动汽车销量超过50万辆，增速同比超过50%。彭博社新能源财经曾发布2018年预测报告称，2018年全球电动汽车销量预计将接近150万辆，其中，中国市场有望占据一半以上，相当于在2017年的基础上增长40%左右。
巨大的市场规模和增长空间，让众多车企都对中国市场趋之若鹜。
不过，中国市场玩家众多，除了特斯拉Model X这样的高端品牌，也有蔚来汽车这样的中档品牌，而20万元以下的低端品牌更是为数众多，包括北汽新能源、奇瑞等多个品牌。因此，竞争势必十分激烈。
而今天的北京车展上，特斯拉、保时捷、绿驰汽车等众多公司也展出了电动车车型。此外，沃尔沃推出的紧凑型 SUV XC40车型，也包含插电式混合动力版本。
大众汽车昨日还宣布，未来7年至8年间，大众汽车集团将在中国市场推出40款新能源汽车。
可见，中国市场虽然潜力巨大，但群狼环伺之下，想要立足并攫取大量的份额并不容易。因此，如何迎合中国消费者的胃口，复制聆风在欧美市场的成功，是日产需要思考的问题。
