最前线丨Uber估值缩水至620亿美元，但第一季度亏损已减半

滴滴IPO的消息正传得满天飞，Uber也忙着筹备新一轮股票出售。

据美国商业广播电视网CBS（哥伦比亚广播公司）报道，新的投资者Coatue，以及现有投资者Altimeter和TPG，已向Uber提出以每股40美元的价格，购买价值4亿~6亿美元的股票，并对公司估值为620亿美元。

Uber表示，这笔交易将于下周推出，计划于6月底结束。本次交易并未给Uber带来新的资金，而是允许员工和投资者获得一些股票现金。Uber员工中如果个人持股超过1000股，则可以将股票转让给投资机构，但抛售的股票价值不能超过1000万美元。

Uber估值向来浮动较大。2016年6月，Uber 680亿美元的估值曾到达一个最高峰；但2017年12月末，Uber向软银领导的投资者集团出售股份后，估值跌为480亿美元；而在2018年2月，Waymo获得Uber 0.34%的股权，价值2.45亿美元，Uber估值达到了前所未有的720亿美元。

如此来看，此次620亿美元的最新估值，并不是一个让人眼前一亮的数字。

另据路透社报道，Uber在2018年第一季度的净收入，同比增长67%至25亿美元。交易总额为113亿美元，较上一季度的108亿美元增长4％，与去年同期的75亿美元相比增长51％。

Uber网约车业务总订单收入为113亿美元，同比增长55%。截至3月31日，Uber账面上的现金为63亿美元。

值得注意的是，Uber在该季度虽仍亏损3亿美元，但已缩减为去年同期的一半左右。Uber在2017年第一季度的亏损额曾高达7亿美元。

Uber首席执行官科罗沙表示，Uber网约车订单增长已超出内部计划，尽管目前仍处于亏损阶段，但Uber今年将继续加大投资力度，包括核心业务以及在全球开拓的餐饮外卖Uber Eats等业务。这意味着，Uber在短期之内仍会持续亏损。

自2017年性丑闻事件爆出后，Uber一度陷入低迷。曾作为全世界最值钱的非上市科技公司的Uber，在负面新闻和经营亏损影响下，估值大幅缩水。

本季度业绩能得到改善，一方面是2018年1月份，Uber获得由软银牵头财团共同投资的93亿美元融资。其中12.5亿美元为直接投资，余下为从Uber早期投资者和员工手中购买股份的花费。

软银牵头的财团共获得Uber 17.5%的股份，其中软银投资获得15%，成为Uber第一大股东。当Uber的估值增至720亿美元后，该财团的股份较当初增加了50%。

软银成为大股东之后，孙正义正在促使Uber退出一些前景不佳的、包含其他竞争对手的领域，比如将东南亚业务转让给Grab。

再者，“问题CEO”特拉维斯·卡拉尼克 （Travis Kalanick）被解职后，Uber董事会选择达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)作为新任CEO。

科斯罗萨西上任后，一直在努力改善外界形象和财务状况，尽管Uber并不需要对外公布业绩，但近几个季度Uber开始披露财务数据。

科斯罗萨西打算在2019年将Uber上市，削减亏损；并聘请职位已空缺3年的首席财务官，证明Uber可以盈利。