汽车新政出台，借新能源汽车圈钱梦要破了

编者按：本文来自微信公众号“穹眼财经”（ID：FEAutoCar），36氪经授权发布。

5月11日，李克强总理参观日本丰田汽车，得知氢燃料电池车Mirai已量产后，大为吃惊。网上有精通读脸术的高人们猜测“原来中国新能源汽车骗钱的多。”

果然，半个月内，《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》出台，直击借新能源汽车捞快钱的现象。 

借新能源汽车圈钱梦要破了

2018年北京车展上，涌现出一大波新造车势力。不少新造车势力还没有明确的优势，就已经爆出融资数亿、十亿。其中不乏捞一票走人的“投资机构”和创始人。按照中国汽车业的投资内幕，无非击鼓传花+圈地方政府+圈银行的钱。越早期投资，越有可能在后几轮融资中退出。最后一地鸡毛，也与他们无关。

但是，主管部门早已警惕这一风向。新政策直接堵住捞快钱这条路。

另外，新政策对于股东有明确的要求，以减少新造车（新能源汽车）者最后死伤惨重的概率。

穹眼财经获悉，日前中国汽车工业协会等已经邀请各大车企高管讨论，征求对新政策的意见。按照规定，5月25日前将书面意见反馈至产业协调司，发改委会根据收到的反馈意见进行调整和修改。

欲了解新政策更多内情，明天见。