荣威光之翼MARVEL X亮相，上汽团队这样讲述它背后的设计逻辑
5月27日，电动智能超跑SUV荣威光之翼MARVEL X亮相2050大会。这款车是荣威对旗下新能源SUV全新设计语言的集中展示，定位纯电动超跑SUV。
“如何做纯电动设计”，“如何做年轻化设计”是纯电动汽车设计面临的重要难题，主题论坛上荣威带领MARVEL X背后的设计团队，分享了他们在产品上所应用的“行者有边，创者无界”的设计思想主题，即“边界”。
荣威Marvel X由上汽设计总监邵景峰带领的SAICDESIGN上汽设计团队完成，“科技不是终点，情感才是设计的最终目的，只有触动情感的，才是真正的高级。”邵景峰此前就提出了这辆车“情感科技”的设计理念。在邵景峰看来，一味的追求科技感只会让汽车变得“寡淡”。在设计中注入更多情感化元素，在高级感、性能感、电动感上作出平衡，才能做出这个时代消费者真正想要的纯电动车。
从2017年开始，荣威有了打造更高端电动车产品的计划，车展上频频亮相的“光之翼”Vision-E 概念车，即是荣威迈出向高端纯电动车市场先兆。荣威MARVEL X保留了光之翼概念车90%的设计元素，高度还原概念车外观。
MARVEL X操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式，形成19.4英寸的超大交互界面，成为整车内饰的设计核心。12.3寸的AR全虚拟仪表，与集成中控系统实现双屏互动，实现智能随心的交互信息流。还有人工智能在汽车上的交互，3.0版本互联网汽车智能系统，就是基于AliOS的斑马智行解决方案，斑马这套系统支持升级更新。
此外，上汽方面表示，这是全球第一款 3.0版本互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案和无线智能给电系统的纯电动车；全球第一款搭载全方位迎宾系统的量产车；全球第一款搭载无线充电系统的纯电量产车 ；全球第一款的搭载 AI PILOT 的量产车；提供双电机和三电机版本，0-100km/h 加速时间为 4 秒，最大续航为 500km，并首次实现“人工智能代主泊车”，能够自己找车位、自己泊车入库。
