获客渠道回归线下体验式营销,「路秀广告」想用定制化的智能快闪箱提高活动效率

詹妮妮·2018-06-06 17:45
支持自卸、自动化扩容,且搭载整合电路电器系统

随着线上流量愈发昂贵,不少互联网企业也开始注重线下的体验式营销。2016 年起,国内的快闪店开始集中式爆发,RET睿意德报告显示,其每年都在以 100% 的复合增长率成长。

在快闪这条赛道上,36 氪曾介绍过橙工场闪殿邻汇吧等提供快闪场所对接、策划运营服务的初创企业,今天我们要介绍的「路秀广告」,则是为快闪等线下活动提供智能快闪箱,想用自动化、模块化的载体提高效率,让快闪的准备环节 “快” 起来。

创始人黎傲轩向 36 氪介绍到,线下活动载体存在许多痛点。个性化的搭建式展台准备时间也很长,会拉高活动的地租等成本;灵活一些的大篷车、集装箱则定制化程度过低,对活动场所的要求也很多。因而,「路秀广告」提供支持自卸、自动化扩容,且搭载整合电路电器系统的智能快闪箱

其优势在于,无需重型器械,两名操作人员可以在一个小时左右完成 30-60 平米的活动空间搭建。快闪箱卸载后离地约 30cm,比大篷车离地更近,让消费者可以轻松进入。箱体能重复使用,提前定制好的快闪箱卸下即可使用,节省场租及人力成本。「路秀广告」预计,其可节省 70% 的整体搭建成本。

目前,该公司针对不同活动需求设计了十余款快闪箱,相比同类的自卸自动扩容类载体,「路秀广告」认为自己的优势在于快闪箱品类丰富,定制化程度更高,能支持的活动形式也更多。

「路秀广告」设计的其中一款智能快闪箱示意图

而具体模式上,对于短期的快闪合作,「路秀广告」会投产更多标准化款式,箱体就像毛坯房,客户可以按需租赁,在具体软装上进行改变。而针对长期或是特殊需求,该公司也会提供更特别的定制服务。

「路秀广告」成立于 2015 年,原本是大篷车服务商,其客户包括国家电网、创客工场、碧桂园等。在提供大篷车的过程中,其团队看到了快闪店的需求日益增多,且传统解决方案难以满足客户需求,因而 2017 年转向开发快闪店的智能解决方案。

在市场体量上,黎傲轩告诉 36 氪,线下活动载体的市场较为分散,传统线下活动形式约有百亿规模。而越来越多的互联网企业想用快闪活动带来流量,新的活动搭建方式,也将吸引更多客户。

团队方面,创始人黎傲轩任总经理,毕业于中山大学,曾任中国银行贷款客户经理;联合创始人黄俊维是中山大学哲学博士。

项目进展上,其智能快闪箱研发过程已经完成,正在计划投产,准备在两个月后每款各生产一个。「路秀广告」正在寻求 300 万元天使轮融资,出让 20% 股份,资金将用于生产研发、行政人力以及宣传推广。

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