东南亚创投周报 | 软银计划与Grab建立“东南亚独角兽农场”；印尼电商Bukalapak“人才收购”二手物品交易平台
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大公司
新加坡 ComfortDelGro 将推出多种交通运营模式的 APP
目前，新加坡交通巨头 ComfortDelGro Corp 正在与芬兰的 MaaS Global 合作将多种交通方式汇集在一起，推出一款全新搭车 APP 叫做 Whim。此 APP 目前已经改变了芬兰，比利时，荷兰和英国的出行方式，现在已将投资重心转向新加坡。
这款 APP 会帮助你计算到达目的地的最佳方式，然后提供出以公共交通、共享单车、出租车、租车或者是任意形式组合的交通方式。使用此 APP 的乘客们不必担心支付款的问题，他们可以选择即时支付账单或是订阅计划支付月费即可。ComfortDelGro 的首席执行官 Ang Wei Neng 表示他们很高兴与 MaaS Globa l合作， 希望这种多样交通形式的 APP 可以为乘客们提供更优质化的交通服务。
近期，由日本三菱日联金融集团 (Mitsubishi UFJ Financial Group Inc.) 控股的泰国大城银行 Bank of Ayudhya Pcl 正将其部分小额信贷业务出售给一家 CVC Capital Partners 领投的集团。这家泰国资产排名第五的商业银行将把其全资子公司 Ngern Tid Lor Co. 50%的股份出售给 CVC 和 Equity Partners Ltd.，交易金额不详。
根据官方声明，Ngern Tid Lor Co. 向无银行账户人士和个体经营的人提供信贷和保险，该公司有7.6亿美元的未偿贷款和750家分行。
原本经营约8万辆共享单车的ofo在九月底获新加坡陆路交通管理局颁发营业执照，不过只获准经营2万5000辆单车。在新加坡共享单车数量被要求缩减约七成后，OFO日前宣布将调高收费。ofo用户现在须付0.5新币（约2.5人民币）的起步费，每骑15分钟则得另付0.5新币。之前，用户租用30分钟只须付0.5新币。OFO 新加坡总经理梁筱筠指出，由于陆交局将收取两年的合约费，因此公司须调整价格，以提供最佳用户体验。
OFO 是新加坡陆交局新出台的无桩自行车共享管理制度下获得运营牌照的六家公司之一。尽管该公司对上周批准其牌照申请表示欢迎，但 OFO 也强调了自的疑虑。OFO 表示，陆交局将其车队数量限制在2.5万辆，“不足以满足新加坡对共享单车的高需求”。现已停办的无桩共享单车的玩家oBike取消了陆交局牌照申请，理由是新的监管框架将导致高昂的运营成本。
Google Cloud 近期宣布将在印尼开设云区域，此项目是为了完成对该国 Google Cloud Platform (GCP) 客户的承诺。GCP 是一套云计算服务，主要在 Google 内部为其终端用户产品(如 Google 搜索引擎和YouTube) 的基础设施上运行。它为远程网络提供了网络管理、存储和客户端数据的服务。通过开放云区域，用户可基于GCP更便捷高效并且低延迟的进行工作。在印尼，很多企业，包括 Go-Jek、Tokopedia 和 Traveloka 都在使用 GCP 进行业务上的转型。
据悉，Google 正投资于印尼初创企业，帮助他们扩大在全球业务规模的发展， 他们希望通过这些投资可以帮助印尼成为数字化强国。
据悉，Go-Jek 已公开证实，为了11月可以正式进入新加坡市场，他们已与当地的6家汽车租赁公司合作。据传，Go-Jek 迟迟没进入新加坡的原因与对手 Grab 惹上的罚款案件有关。上个月，新加坡竞争与消费者委员表示将要对Grab和Uber的合并行为罚款1300万美元，目前事件还在发酵当中。据了解，Go-Jek目前已经正式进入越南市场，同时已在泰国招募司机，并正在等待在菲律宾运营的许可证。
Go-Jek 与印尼石油巨头 Pertamina 合作，推出了一项按需燃料配送的服务 Go-Pertamina。用户可以使用这个服务从最近的 Pertamina 加油站获得燃料。
Go-Pertamina 是 Go-Jek 生活一站式服务软件 Go-Life 的新功能，用户可在雅加达南部和中部地区使用 Go-Pertamina下订单，服务时间为早上8点到晚上8点。收费公路，地下室和其他封闭区域不在 Go-Pertamina 的服务范围内。鉴于Go-Jek拥有庞大的司机网络，而这些司机需要定期加油，因此他们可能会成为 Go-Pertamina 最活跃的用户。
根据Go-Jek在九月中首次进行的试运营 Go - Deal，目前已有800多家商户加入，为1000多个 Go-Jek用户提供优惠服务。此服务拥有15个类别活动的选择，如食物、服务和捐款等， 均使用 Go-Pay 进行支付。
Go–Deals 不仅只吸引大城市的商家，他们还会将市场拓展到一些非常有潜力的小城市。此外，Go-Deals 将会根据不同城市推出本土化的特别优惠服务。据 Go-Deals 的副总裁 Michael Perera 透露：在未来，他们将会开展更多的业务。
据悉，越南政府接受了交通运输部（MOT）的提议，将把 Grab 及其他类似的网约车，集体安装上有“TAXI”字样的LED车顶灯。 该部提议，为了公平起见，网约车应与传统出租车一样，不仅要对客户承担相同的责任，还要秉持着透明化的管理制度。 如果该规定获得批准，所有车辆都必须在汽车玻璃上贴有“TAXI CAR”标志。
根据法令草案，APP 上线前必须符合电子商务法的规定。此外，按照财政部规定，所有出租车司机必须要在旅程结束时提供规范化的发票或数据，网约车司机要提供电子发票，并将其信息发送至税务总局。
软银 Vision Fund 希望通过其支持的公司与 Grab 建立合资公司，以抢占东南亚市场
据报道，软银希望通过其 Vision Fund 旗下想要进入东南亚市场的公司，与东南亚打车巨头 Grab 组建合资企业。Grab 的 CEO Anthony Tan 目前着手负责这方面的工作。
Grab 总裁 Ming Maa 最近表示，软银想要将由 Vision Fund 支持的独角兽公司引入东南亚，建立一个“独角兽农场”。“我们与软银的核心战略是(在东南亚)建立一个独角兽农场，把 Vision Fund 中的独角兽公司带到东南亚。在接下来的12到24个月里，我们合作伙伴数量将会激增。”对于 Grab 来说，他们已经建立了不少战略伙伴关系，比如 HappyFresh、Moca、平安好医生以及雅虎，这些合作都有助于 Grab 向新的市场和业务领域的扩张。
菲律宾竞争委员会（PCC) 对 Uber 和 Grab 处以30万美元罚款
九月底，新加坡反垄断机构认定 Uber 与 Grab 在东南亚的业务合并阻碍了正常的竞争，向两家公司开出了共计950万美元的罚单。 在被罚一个月后，于10月17日Grab和Uber因在菲律宾未能遵守当地相关竞争法，并在反竞争审查中发现对网约车市场产生了不良影响，被当地反垄断监管机构处以共计30万美元的罚款。
今年八月，Uber 在菲律宾重新恢复了之前暂停一个月的运营业务，并取得 PCC 的批准与 Grab 继续合并，但要求 Grab 在运营时，不要恶意抬价，以确保对消费者的公平。他们还表示，将在未来的一年里严格监控 Grab 是否遵守这些条件。PCC 表示 Grab 的任何违约行为都将被罚款约4万美元，严重违规行为还将直接终止其对收购 Uber 的权利。
印尼广告初创 StickEarn 将和印尼 Grab 车队达成独家合作关系
初创广告技术提供商 StickEarn于10月18日宣布，通过其商业解决方案平台 StickMart 与 Grab 印尼达成独家合作关系。据调查，雅加达居民平均每天要花两个小时来乘搭公共交通，为解决旅途无聊的问题，因此这家企业制定了人性化的解决方案。此次推出的项目和今年6月 Grab 与 Cargo 在新加坡推出的 Grab&Go 相似，在车内放置一个“盒子”，提供各种各样的产品，如零食、饮料、纸巾、药品和充电设备等 。不仅如此，StickMart 专门配备了提供各种娱乐视频的设备叫“StickTablet”。
据悉，StickEarn 已与当地6万名 Grab 司机进行合作，但目前只有大约200名 Grab 司机安装了StickMart，他们的目标是于2019年为10000名 Grab 司机安装 StickMart，同时，他们还为当地司机发放了高达200万美元的补贴。
东南亚打车巨头 Grab 即将在越南推出新的支付方式 GrabPay by Moca
今年9月，东南亚打车巨头Grab和越南支付公司Moca开启了战略合作伙伴关系，Moca 和 Grab 将利用彼此的技术专长和合作伙伴网络，向数以百万计的越南消费者和中小企业推出支付服务。现如今，Moca 正在逐步推出 GrabPay by Moca，预计将在10月份内完成。
客户不需要下载 Moca app，他们可以直接 Grab 的应用中使用 GrabPay by Moca。这种无现金支付方式只能用于 GrabCar、GrabBike 和 GrabExpress。按照规定，客户不能直接从信用卡充值到电子钱包。如客户未使用与 Moca 有合作的银行颁发的 ATM 卡，客户的 GrabPay 积分（如有）则可退回或转换为同等价值的优惠码。
戈壁合伙人和菲律宾风投 Core Capital 合作成立菲律宾专属基金
戈壁合伙人与总部位于菲律宾的新风投公司 Core Capital 联手，成立了一只价值1000万美元的基金，旨在支持菲律宾的种子期和 pre-A 轮融资。早在6月份戈壁就计划向泰国和菲律宾推出微型基金，平均交易规模为25万至75万美元。戈壁表示:“该基金最初的重点是B2B电子商务、平台即服务(PaaS)、医疗科技和物流公司，计划未来拓展到旅游、娱乐和零售科技等其他领域。”
在风投方面，菲律宾远远落后于东南亚的其他国家，尤其是新加坡、印尼和马来西亚。针对菲律宾的风投公司在投资菲律宾初创企业时，主要以新加坡为基地，并从其地区基金中配置资本。对于拥有16年投资经验的戈壁来说，这只微型基金的推出标志着戈壁进入菲律宾市场。
戈壁创投于10月16日在印尼推出了一支戈壁合伙人（Gobi Partners）的早期基金 Gobi-Agung。基金规模达1000万美元，每笔交易的规模高达100万美元。将掌管该基金的风投合伙人是 Arya Masagung，今年刚刚加入该公司，负责戈壁创投在东南亚的早期投资策略，尤其是专注于印尼市场。
Gobi-Agung 基金的成立是戈壁东盟整体战略的关键组成部分。就在Gobi-Agung基金成立之前，这家风投公司还在菲律宾推出了 Gobi-Core 基金。这两家投资机构都将作为戈壁的发现基金（Discovery Fund），并将得到戈壁的 MAG 基金(Meranti - ASEAN Growth Fund)的支持。
新加坡星网电子支付运营商 Nets 新推出 PayCollect
Nets于10月15日宣布推出PayCollect。这是一种在线收支账单的服务，目的是为了让企业通过电子方式轻松的进行开具收款发票，并且可以通过短信或电子邮件方式发送电子发票。客户收到电子发票后，可点击要求付款通知上的链接，通过 DBS、OCBC、UOB 或 NetsPay 的移动应用平台来进行支付。
此服务还结合了中小型企业常采用的会计流程：开票、付款和对账来进行全程电子化。对小企业来说，此服务有效缩短了应收账款的周转天数。 没有使用此流程的微型商家，如提供送货或个人服务（补习、花艺、干洗、技工等）的从业者，只需要客户手机号码就可以开出发票。此外，慈善组织也可通过这项新服务改善流程，和减少收取善款的运作成本。
新加坡电子钱包 NetsPay 与微信支付进行跨境支付合作谈判
据知情人士透露，新加坡电子支付提供商星网电子支付 (Nets) 正与腾讯控股的微信支付进行谈判，以允许其 NetsPay 数字钱包的用户在中国大陆进行移动支付。上述知情人士说，这一合作将允许NetsPay 用户在中国消费时直接扫描微信支付的二维码完成付款，并以新加坡元结算。他们说，谈判仍在进行，最终结果还未得知。Nets 对此消息不予置评，腾讯方面也没有回复此消息。如果最终敲定，NetsPay 将成为首家与微信在中国境内进行跨境支付的第三方数字钱包。
微信在电子支付市场的发展上野心勃勃，上月其首次尝试为香港入境内地的游客提供移动支付服务。微信支付的香港用户能够在内地指定零售商户使用香港微信支付购物，并以港元结算。
东南亚“淘宝”Lazada 和7-11以及快递公司 Ninja Van 合作，联手打造快递网
东南亚电商平台 Lazada、便利连锁店 7- 11 和物流供应商 Ninja Van 于10月18日宣布合作，Lazada 的用户将可以从新加坡岛内近350家合作的7- 11便利店中选择一家作为自己的快递取件点。
使用新推出的自助取件点取包裹的用户将享受免配送费，而其他送货服务如普通送货需支付$1.49，快递到家服务需支付$2.99。这项新服务现已在159间7- 11便利店推出，并将于2018年底前逐步推广至7-11所有的门店。从10月18日下午6点开始，购物者可以在 Lazada 的平台上添加新的送货地址，选择任意一家7-11设置为他们快递取件点。
阿里巴巴旗下的 UC Ads（优视科技）在印尼推出短视频广告平台
阿里巴巴 UC 旗下的广告平台 UC Ads 将推出短视频广告平台，他们希望通过此创新的短视频广告形式，实现成为印尼移动营销解决方案领先供应商的目标。在此新广告模式下，视频将嵌入在 UC 网页或 UC 浏览器和新闻文章中的新闻文章摘要中。GM Mobile Monetization UC Ads 的 Morden Chen 表示，视频是一种更具互动性的媒体，因此更容易吸引目标消费者的注意力。此外，Morden 声称 UC News 用户平均每天花费40分钟阅读应用程序中的内容，这个数字远远大于消费者打开 GO-JEK 和LINE 的习惯时长。
UC Ads 已准备好与其广告客户合作伙伴共同开发此视频平台。在印尼，该公司与 Lazada、Shopee、Tokopedia、Elevenia、Blibli、Vivo、Oppo 和 Indosat Ooredoo 进行合作。UC 广告提供的一些广告展示位置服务包括插页式广告，横幅广告，推送通知，推荐，原生广告等。
印尼电商 Bukalapak“人才收购”印尼二手物品交易平台 Prelo
据悉，来自印尼的在线二手物品交易平台 Prelo， 现已正式归属电商平台 Bukalapak 旗下。Prelo 的创始人 Fransiska Hadiwidjana接任Bukalapak的业务主管。
在 C2C 的细分市场上，Bukalapak 收购 Prelo 是具有战略意义的。Prelo 是一个 P2P 的二手交易平台，Prelo 宣称其平台所售二手物品保真并且有质量保证。Bukalapak 的首席战略官 Teddy Oetomo 说“我们此次收购并不是为了 Prelo 公司的价值，更主要的是为了收购 Prelo 背后的人才。”Bukalapak 于今年已在 Prelo 的印尼万隆总部开设了一家全新的研发中心。
早期项目
东南亚在线自由职业者平台 Fastwork 由戈壁领投480万美元
Fastwork 10月17日宣布，由戈壁领投的480万美元A轮融资已完成。据悉，Vickers Venture Partners、LINE Ventures 和 Partech Partners 也参与了此次融资。目前，Fastwork 的融资总额达到550万美元。
Fastwork 是东南亚最大的专业自由职业平台之一，由一群来自硅谷和纽约的企业家和工程师于2015年时创立。自2017年12月以来，该公司营业额收入增长高达1100%，目前在印尼和泰国拥有50多名员工。在东南亚地区有30多万家企业使用其平台提供近2.2万项服务，从平面设计、在线影响力营销、数据输入到网络与应用程序开发。
在印尼叫车巨头 Go-Jek 宣布要登陆新加坡的时候，来自越南的叫车平台 FastGo 却计划将业务扩张到印尼和缅甸。据悉， 此扩张计划将于2018年底前开始。FastGo 首席执行官 Ngutyễn Hữu Tuất 表示，他们目标是在被 GO-JEK 和 Grab 占领了的印尼市场，获得30%的印尼的市场份额。而在缅甸市场，他们希望能成为继 Grab 之后的第二大打车服务提供商。
FastGo 向印尼扩张并非心血来潮，除了看准了繁荣的印尼市场，FastGo 在印尼还拥有战略合作伙伴。然而，关于谁在背后支持他们，具体细节 FastGo 并未透露。FastGo 目前正在进行 B 轮融资5000万美元，预计2019年初能完成交付。
印尼初创咖啡连锁店 Kopi Kenangan 从风投公司 Alpha JWC 处获800万美元的种子资金
专注投资在印尼市场的风投公司 Alpha JWC 近日表示，该公司已向印尼当地咖啡连锁商 Kopi Kenangan投资了800万美元。Kopi Kenangan将利用这笔资金开设新店，研发新产品。此外他们还将开发自己的移动应用程序，这款程序将帮助用户精确定位附近的商店，提前预定饮品，并进行在线支付。
Alpha JWC 相信 Kopi Kenangan 可以用技术来帮助本地咖啡连锁企业更迅速地扩大规模，同时还能为客户创造更好的消费体验。据悉，在过去的一年，Kopi Kenangan 在大雅加达地区开设了16家门店，目标是在今年12月开设到30家。
为大学俱乐部和社团提供支付便利的在线平台 Get (之前叫 QNect)，在由淡马锡控股旗下风投公司祥峰投资（Vertex Ventures）领投的新一轮融资中，获得了250万美元的资金。现有投资者 Click Ventures (Spotify 和 Meetup 的早期支持者)跟投。这家总部位于新加坡的初创企业将利用这笔资金进行国际和本地扩张、产品开发，并在运营地组建团队。
Get是一款校园社交票务应用，学生通过此应用可以轻松购买活动门票、商品和俱乐部会员资格。Get于2017年9月在香港正式推出，最近于2018年在新加坡设立了全球总部，它在悉尼也有一个办事处。据悉，该应用程序有400多家机构使用，会员遍布澳大利亚、新加坡和香港，人数超过22万。
投融资
在 Uber 和 Flipkart 之后，微软投资了东南亚“滴滴”Grab
10月9日微软与东南亚“滴滴”达成战略合作伙伴关系。微软将向 Grab 投资一笔数额不详的资金，同时 Grab 将采用微软的 Azure 作为其首选的云服务平台。微软和 Grab 表示，双方将在大数据和人工智能等技术项目上展开合作，Grab 将利用微软的投资来改善用户安全和体验。
去年，微软和印度电商巨头 Flipkart 也展开了类似的合作，在这一战略合作关系中 Flipkart 采用了微软Azure 作为其唯一的公共云计算平台。作为交易的一部分，微软还对 Flipkart 进行了战略投资。自成立以来，Grab 获得了多家知名公司的支持，其中包括软银、丰田和滴滴等。上周五有消息称软银正与 Grab 洽谈5亿美元融资事宜。Grab 有望在今年年底前筹集30亿美元，以推动该地区的扩张计划。
软银准备向 WeWork 投资150亿至200亿美元以获得多数股权
目前有消息称，软银可能向 WeWork 投资150亿至200亿美元，从而获得这家位于纽约的共享办公场所公司的多数股权。此次谈判还在进行中，暂时没有定下结论，软银和WeWork的代表目前对此事也没有做任何回应，
软银旗下专注于科技的愿景基金去年8月已向 WeWork 投资44亿美元，并持有该公司20%的股权，帮助这家共享办公场所公司成为仅次于 Uber 的美国第二大初创企业。
戈壁创投和 Paradise Group 领头印尼 GoWork 的A轮融资，筹集了1380万美元
印尼共享办公场所 GoWork 通过A轮融资筹集了1380万美元，由戈壁创投和专注于零售和印尼酒店业的房地产开发商 Paradise Group 共同领投。GoWork 计划利用这笔融资在2020年初之前，将公司运营面积扩展到10万多平方米（是目前规模的三倍）。
该公司目前在雅加达、泗水和巴厘岛拥有16个独立办公地点，与印尼本地餐饮集团 Ismaya 合作的地点超过30个，占地面积超过2万5千平方米。GoWork 的目标是为成一个优质的共享办公场所平台，为印尼的商业社区提供精心设计和高度装备的工作空间。
在东南亚拥有大量业务的中国风投公司戈壁合伙人在10月12日签署了一项承诺，将向女性创办的企业投资5000万美元。签署仪式在印尼巴厘岛的 2018 Tri Hita Karana Forum 举行，该论坛与国际货币基金组织 (IMF) 和世界银行 (World Bank) 年度会议同时举行。戈壁作为 The Billion Dollar Fund (TBDF)的参与者签署了上述承诺。“The Billion Dollar Fund”是由 Global Funders Consortium 组织的一项全球活动，旨在为女性创办的公司在未来10年筹集10亿美元资金。
“我选择戈壁是因为它是最早发现女性市场还缺乏投入和服务的风投——我就是活生生的例子。”风投合伙人 Shannon Kalayanamitr 表示。Kalayanamitr 曾是戈壁支持的电商平台 Orami 的联合创始人和首席营销官。 迄今为止，戈壁已经筹集了10笔资金，投资了200多家初创企业。戈壁在亚洲设有9个办事处，为处于早期至成长期的公司提供支持。
印尼 Mandaya Medical 成功融资5500万美元
总部位于新加坡的私募集团 Kendall Court 于10月19日宣布，将向印尼医疗保健企业 Mandaya Medical（MM) 国际私人有限公司投资5,500万美元。这笔资金将用于开发雅加达一家医院，并预计将于2019年底开业。此外，在未来五年内，MM预计花费1.5亿美元在当地主要发展地区建立两所城市医院，来进一步推动该国医疗服务未来的发展。
据悉，KC 近十年以来一直将投资重心放在自然资源、医疗保健、消费者和电信行业。据 KC 执行合伙人 Chris Chia 表示，他们非常看好印尼的发展前景，他们将在未来继续投资于印尼市场，为投资者寻找更多的发展机会。这家私募公司在东南亚地区主要进行股权投资和夹层投资，在东南亚投资的总资产已超过6亿美元。
越南投资机构 VinaCapital 着眼于和企业集团的合作和联盟
早前，越南投资机构 VinaCapital 在8月底推出了一项价值1亿美元的风险投资工具，这是该公司用于投资初创企业的第二支投资工具。VinaCapital 技术投资主管兼合伙人 Khanh Tran 说，他们选择控股公司模式，而不是基金模式，这让 VinaCapital 灵活地为资本的退出提供流动性。这种结构有助于 VinaCapital 通过其它战略融资模式进行投资，比如成立合资企业和与集团企业联合投资。由于这些不同类型的投资，控股公司的模式更有意义。
VinaCapital Ventures 近期对物流和运输平台 LOGIVAN 和 FastGo 进行了前期的两笔投资。Tran 说，由于不断改善的生态系统和越来越多的政府支持，他看到了在中期内实现对越南初创企业投资是具有发展前景的。
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