“换道超车”才能实现领跑

编者按：本文来自“海南日报”。

“要做别人没有做的东西，跟车永远无法超车，海南要全面抓住数据化时代机遇换道超车。”在日前召开的省政府企业家咨询会议上，阿里巴巴董事局主席马云的一席话，引发与会者和网友深切共鸣。

“换道超车”，这是一个新鲜的提法。干事创业犹如驾舟行车，轻车熟路往往都顺风顺水，即便遇到了难题，一般也来得及调整，实在不济还有前人的经验可以借鉴。但顺着前车走过的路，只能追着别人的尾灯跑，搞得不好还会被后车反超。而走别人没有走过的路，则更有可能后来居上，成为领跑者。这对海南建设自贸区、自贸港不乏参考意义。

“换道超车”，可以说是一场“头脑风暴”。应当看到的是，“换道”往往意味着面临前所未有的挑战，背负被人追赶的压力，可能还得面对他人质疑的眼光，更关键的是它还得解决“敢不敢”“能不能”“会不会”等问题。从这个意义上讲，“换道超车”既是一种新思路，也是一种新考验。

考验之一是“换道”的勇气。“换道”，“阵痛”在所难免。但既然决心“换道”，就不能因循守旧、墨守成规，而要敢闯敢试、敢为人先；也不能在意别人指指点点、横加指责，而要卸下各种思想包袱轻装上阵；更不能“难”字当头、畏首畏尾，而要把步子尽量迈得大一些。话到此处，不禁想到海南对房地产的调控。房地产业一度是海南的支柱产业，有人曾断言海南建设自贸区、自贸港若不大力发展房地产业就难以进行下去，可是，在省委、省政府的坚强领导下，我省2018年4月实施了全域限购。结果怎样？“天”没塌下来，相反，海南经济正在逐步摆脱房地产依赖，各种新产业、新业态、新动能不断壮大。这种壮士断腕的决心和勇气，值得我们牢牢记取。

考验之二是“选道”的智慧。“选道”，依赖别人“指点迷津”不是个事儿。既然要走别人没有走过的路，当然不能关起门来掐着指头算，而要多做调查研究、进行反复论证；也不能只盯着“一亩三分地”当“井底之蛙”，而要把握时代脉搏、紧抓发展机遇；更不能总想着“蹭热度”，什么热门就干什么，而要增强发展定力、具备长远眼光。比如，曾经有人建议，赌马等博彩业人气旺、来钱快，海南建设自贸区、自贸港应当用之来“吸金”。其实，这种想法本身就是一个“坑”。相形之下，马云提出的打造数字岛，马化腾建言差异化发展，就很契合海南独特的地理优势和资源优势，也有利于海南把中央赋予的优惠政策用好用活。

考验之三是“筑道”的定力。“筑道”，关键是拿出真抓实干、埋头苦干的姿态。真抓实干、埋头苦干，显然不能东一榔头、西一棒槌，而要紧紧咬定目标、务求实效；也不能避重就轻、敷衍应付，而要“一天当三天用”“不惜脱几层皮”；更不能一级推给一级、前任留给后任，而要有“功成不必在我”的境界和“功成必定有我”的担当。比如，马云建议的运用区块链技术把海南岛打造成中国第一个最独特、最有优势的数字岛，它不仅需要不同地方、部门、层级齐心协力、协调共进，打通“信息壁垒”，实现数字共享，而且要创新思路、创新手段。如果仅停留于现有水平，可能连目前的需求都难以满足，又如何达到更高要求并实现领跑？

鲁迅先生曾经说：“什么是路？就是从没有路的地方践踏出来的，从只有荆棘的地方开辟出来的。”“换道超车”，就要有这种勇气、智慧和定力。