江苏常州：做中国的氢燃汽车城

编者按：本文来自《新华日报》，36氪授权转载,记者李仲勋，原标题《常熟这样布局氢燃料电池汽车产业》

2月11日，《常熟市氢燃料电池汽车产业发展规划》出台。近年来汽车产业快速崛起的常熟，计划以丰田为技术支撑，氢燃料电池汽车产业园为核心，打造中国氢燃料电池汽车新高地，从而丰富“中国最年轻汽车城”内涵。

以创新抢占产业制高点是这份规划的鲜明特色。常熟提出，将牢牢把握技术发展与产业变革趋势，整合国内外优势资源，集中突破关键瓶颈，激发企业创新活力，建立比较完整的氢燃料电池汽车产业链、创新链与价值链，培育一批具有核心竞争力的龙头企业和领军人才，构筑燃料电池汽车技术与产业创新体系，将常熟建设成为氢燃料电池汽车技术创新中心、产业制造高地和示范应用基地。

此项规划期限为2019年至2030年，分近期、中期、远期三个阶段确立了氢燃料电池汽车产业发展的“时间表”，并从六个发展方向勾勒了“路线图”。

先看“时间表”——

近期目标主要围绕氢燃料电池汽车的应用和推广示范建成一批市场优化运营的公共加氢站，推广示范一批公交、客车、物流配送车、环卫车等应用车辆；积极申报国家试点示范城市；快速推进核心技术开发和产品攻关，积极招引国内外创新研发机构落户；初步形成相对完整的产业链条。

中期目标实现氢燃料电池汽车核心技术的重点突破，集聚5-10家领先的研发机构；实现1-2家具有影响力的整车企业量产，关键零部件企业达到50家以上，产业规模突破百亿；建成更完善的加氢设施。

远期目标打造成为更具影响力的产业技术创新中心，引领氢燃料电池汽车创新发展；形成千亿级产业集群；成为具有区域影响力的氢燃料电池汽车应用城市。

再看“路线图”——

推进产业的规模化发展。积极招引氢燃料电池汽车整车及核心零部件企业，到2022年，氢燃料电池汽车在规模上实现突破。

提升产业研发创新水平。编制《常熟氢燃料电池汽车技术创新路线图》，加快核心关键技术研发，建设产业创新平台，组建产业技术创新联盟，建设公共服务平台。

加快推进基础设施建设。加快推动氢燃料电池汽车产业园建设，加快推进加氢站建设，提升氢能产储运支撑能力。

（图片来源：站酷海洛）

开展氢燃料电池汽车示范。建设国家氢燃料电池汽车试点示范城市，创新示范应用驱动的发展模式。

积极实施招商选资工程。创新招商引资模式，编制《常熟氢燃料电池汽车产业发展路线图》，出台《产业招商指导目录》。

加强产业人才队伍建设。加强人才队伍培育，大力引进氢燃料电池汽车领域具有自主创新成果、能够突破产业核心技术的高层次创新创业人才及团队，持续优化人才激励机制。

专家指出，氢燃料电池汽车是汽车产业技术竞争的制高点，是世界能源转型和动力转型的方向，被誉为“汽车动力终极解决方案”，市场潜力巨大。近年来，国家相关部委密集出台政策，大力支持燃料电池汽车发展。《国家创新驱动发展战略纲要》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》《中国制造 2025》《汽车产业中长期发展规划》《“十三五”交通领域科技创新专项规划》等纷纷将发展氢能和燃料电池技术列为重点任务，将燃料电池汽车列为重点支持领域，并明确提出：到2020年要生产1000辆左右的燃料电池汽车进行示范运行，建成100座加氢站。苏州市也将发展氢能产业作为超前布局先导产业的重要举措、建设具有国际竞争力的现代产业名城的关键抓手，目前已制定《苏州市氢能产业发展规划（2018-2025）》，计划到2025年建成加氢站40座。

在这一产业领域，常熟具有独特优势。常熟目前已形成了以奇瑞捷豹路虎、观致汽车、丰田研发中心为龙头的千亿级汽车及核心零部件产业集群。丰田研发中心作为丰田全球最先进关键技术研发基地和最大规模研发中心，已启动氢燃料电池车“MIRAI未来”在中国的实证实验，技术支撑条件已经成熟。氢能源方面，丰田研发中心已建成苏州首家氢燃料电池汽车配套加氢站。全市已经具有较大规模的制氢能力，年产氢气超过1亿立方。

接下来，常熟还将编制《氢燃料汽车产业发展实施方案》，明确配套政策措施。同时，设立专门推进机构，集中优势资源，推进氢燃料电池汽车产业发展。