打造“互联网+公交”新格局 大数据让市民体验智慧出行

·2019-04-04 11:30
青岛公交集团积极探索企业智能化管理架构,建立起包含30个应用系统的庞大智能管理“云平台”。

在“互联网+”全面落地的当下,以互联网+相关技术赋能公共服务似乎也成为一种潮流。近年来,山东青岛真情巴士集团利用移动互联网、云计算、大数据、车联网等先进技术和理念打造“智慧公交”,让“互联网+公交”深度融合,为城市公共交通插上“互联网+”的翅膀,提供更加便捷、人性化、个性化、高品质的交通出行服务。

青岛国际智能巴士联盟成立 

3月28日,青岛国际智能巴士联盟成立大会暨“一带一路”智能驾驶产业推介会在城阳区举行。会议期间,青岛城阳市政开发建设投资有限公司、青岛公交商务旅游集团有限公司、中国—中东欧16+1国家科技创新合作组织三方签订了《青岛国际巴士联盟战略合作协议》,在无人驾驶、物联网产业等领域建立战略合作伙伴关系,成立青岛国际智能巴士联盟,共同致力于打造全球首个城市公共交通资源运营商平台。

联盟的成立将搭建全球无人驾驶技术研发、应用、升级合作平台,为城市交通的智慧化建设带来新机遇。

“互联网+”赋能智慧出行

青岛国际智能巴士联盟的成立,将大力助推“互联网+公交”的发展。近年来,青岛公交集团以“互联网+”引领企业转型升级、创新发展,建立起包含30个应用系统的庞大智能管理“云平台”。目前,青岛公交集团互联网应用覆盖50多处场站、1000多台PC、5000多套车载设备、10000多台手机,现已基本形成智能车辆、智能场站、智能服务和智能管理体系,全面支撑“互联网+公交”,为城市的公交出行插上“互联网翅膀”。

青岛公交集团通过3D客流检测、IC卡系统等后台数据资料汇总以及微信、微博、客户端等互联网出行调查系统,准确、快速地掌握各条公交线路定向、定量、定点客流数据。通过大数据分析,青岛公交集团推出了“互联网+公交快车”,即在上下班高峰期,定时定点发送的公交车辆只在乘客密集上下车的站点停靠。目前,“互联网+公交快车”有直达式、间隔式、跳跃式、组合式、混合式5种运营方式,满足不同线路乘客出行需求。 

早在去年4月底,青岛公交集团所属公交车已全部完成打卡机更换工作。自此,乘客不用再带零钱或者公交卡,只要微信或者支付宝搜索“琴岛通电子卡”,根据提示操作,通过手机二维码扫描卡机对应部位,即可完成支付顺利乘车。 

“互联网+”赋能舒适出行

在“互联网+”的加持下,公共出行更加智慧,在提升出行效率的同时更加注重出行的舒适度,提升出行体验才是最终目的。打开一款公交出行APP,输入线路,系统显示车辆运行站点,这样的出行软件想必你已不觉新鲜。“真情巴士e行”APP,在此基础上又增添新功能---事实观看车内画面。

目前,在青岛真情巴士运营的部分公交车上通过部署黑科技“车智网”,乘客通过手机端下载的“真情巴士e行”APP,可以实时观看公交车内画面,查看是否拥挤,极大程度上避免一路公交车久等不来,来了之后却又挤不上的尴尬局面,提高了乘客的出行体验。

早在2017年,滴滴出行联合青岛公交集团推出“定制公交”,如果有乘车需求,可通过“滴滴出行APP”、微信小程序“滴滴定制公交”、微信公众号“滴滴公交服务号”等渠道购票,乘坐定制公交车。填写出发地和目的地查询线路信息,也可直接点击屏幕下方已有线路卡片,选择上下车地点、乘车日期和座位数,最终点击“确认购票”按钮,支付并完成购票。

值得一提的是,“定制公交”根据平台大数据挖掘城市需求分布信息,结合城市公交基础设施及道路通行条件,搭建城市交通网络模型,进一步利用路径规划算法在热点通勤通道中选择经行站点及最优线路,以最大化满足通道上的乘客通勤出行需求,高效连接用户集中的住宅区与企业集中的办公区。定制公交采用“一人一座”的新能源大巴车承运,车型舒适度和环保性均优于普通公交车,是直达、便捷、舒适的高品质公交服务模式。

随着物联网、大数据等技术的发展,未来的出行也会从“智能出行”向“智慧出行”转变,乘客必将会感受到不一样的出行体验,助推城市品质提升。

 

 

 

 

 

 


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