【南京创新周】如何让出行更智慧 秦淮区举办5G车联网大会
通过智能网联路侧设施的运用,道路将变得更加主动,路侧设施可以实时将路况反映到车载设备上。
编者按:本文来自《南京日报》,36氪授权转载,通讯员 聂珍香 记者 钟太昌,原标题《5G车联网大会在秦淮举办》
日前,以“5G车联网,路侧新生态”为主题的首届智能网联路侧设施产业生态大会在我市秦淮区举办,围绕“如何让道路变得更加安全、更加畅通、更加智慧主动服务于出行”,大会集中探讨了面向5G车联网应用的智能网联路侧设施产业化发展。
“目前,道路路网已经基本实现了电子地图的高精度,交通标志、红绿灯、护栏这些路侧设施,却还停留在原始的状态。与路侧设施相关的行业,长期以来处于较为低端的产业链位置,不能与汽车技术的发展相适应。”江苏科创交通安全产业研究院院长刘干表示,和现在主要依靠人来进行判断不同,未来通过智能网联路侧设施的运用,道路将变得更加主动,路侧设施可以实时将路况反映到车载设备上。
会上,来自全国各地的专家分别就车路协同政策制度和技术路径、智能网联路侧设施产业生态等方面内容作专题报告,并对智能网联路侧设施相关技术进行交流,江苏科创交通安全产业研究院等8家单位还签署了《智能网联路侧设施生态战略合作协议》。















