深度资讯 | 5月车市低迷持续，经销商面临洗牌
库存预警指数降低背后，是经销商为清库存付出的重大代价。
文 | 36氪每日商业精选
5月车市低迷持续，经销商面临洗牌
近日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2019年5月汽车经销商库存预警指数达54.0%，环比下降7.0个百分点，库存消化成果明显，但库存预警指数持续居警戒线之上。
库存预警指数降低背后，是经销商为清库存付出的重大代价。据中国汽车流通协会数据，目前全行业库存逾300万辆，库存占压资金达5000亿元。汽车销售以产定销、以成本加盈利定售价的模式，迫使经销商为销库存将购销价格倒挂，增收不增利成为常态。2018年经销商平均毛利从4.4%降至0.4%，而2019年...
主编点评：车市下行周期遇上国六标准切换前置，迫使承压持续增加的经销商再度洗牌。新能源汽车成为车市回暖的一个突破口，但补贴退坡之后...
本文来自36氪付费栏目《36氪每日商业精选》——6月4日
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