站在江北新区 憧憬可预见的未来

编者按，本文来自《扬子晚报》，36氪授权转载，作者 徐小梦 王梦晓

“让生命绽放，让城市新生！让各位嘉宾站在江北新区，能憧憬南京乃至江苏可以遇见的未来。”昨日，在启动仪式上，南京市委常委、江北新区党工委专职副书记罗群激情洋溢的致辞，让受邀前来参加“启航自贸区 奋进新时代——全国网络人士看江苏”活动的网络人士们心潮澎湃。作为此次活动的首站，嘉宾们昨天一直在中国（江苏）自由贸易试验区南京片区参观。

 为啥路面看不到明沟或者盖板沟？

位于南京江北新区的青龙绿带，起于沿山大道，止于滨江大道，从老山直接贯通到长江，总长约7.5公里，是整个江北新区核心区的主要自然生态公园系统。在考察点现场，网络人士好奇地问，为什么路面看不到明沟或者盖板沟？工作人员介绍说，这是青龙绿带实践海绵城市理念，将湿地和植物修复技术相结合，在彩色花木的点缀下，形成四季鲜明的水体景观。考察后，网络人士@军粉姐姐迫不及待发微博点赞：“锦绣江南，绿色江苏，宜居生态，环保江南。”

 地铁、轻轨、复兴号是怎么造出来的？

进中车南京浦镇车辆有限公司展示厅，网络人士们立马被陈列的动车组模型吸引了目光，纷纷掏出手机拍照上传。而比动车组模型更吸引人的是车间！中车南京浦镇拥有全亚洲最大的无立柱车间，长300米，宽60米。整个车间既可以生产城市轨道车辆，又可以生产有轨电车、跨度式单轨，以及包括复兴号在内的高铁。来自全国各地的网络人士无不对此连连赞叹，@徐记观察感慨道：“南京这边生产的机车卖到了肯尼亚等非洲国家，但是这些国家不是只买一个车厢，而是连铁路连管理标准一起引过去。中国铁路行业特别是高铁都已经开始输出标准了啊。”

在地下46米的空间活动是怎样的体验？

在南京江北新区规划展览馆，工作人员向网络人士介绍，江北新区中央商务区将建设国内规模最大最复杂地下空间。该地下空间约480万平方米，最大埋深达46米、地下七层。地下一层是商业，二三层是停车场，快进快出，将地面还给行人。再往下，是市政综合管廊，底层是城市轨道交通。所有地下空间和城市运行、市民生活融为一体，真正实现连通共享。在城建绘蓝图展区的展板前，网络人士频频举起手机拍摄地下空间模型。网络人士@陆弃在微博上为新区鼓劲：“跨江起新城，崛起大江苏，江北新区，加油！”

金融也可以是“绿色”的吗？

在南京扬子江新金融示范区，嘉宾们对全国第一个新金融展厅表示了浓厚的兴趣。网络人士@菉葭苍苍考察后在微博上写道：“绿水青山就是金山银山，原来一直以为发展绿色，现在才知道金融也有绿色。在金融经营活动中注重对生态环境的保护以及环境污染的治理，通过对社会经济资源的引导，促进社会可持续发展。比如把更多金融放生态修复上，这可谓是一盘大棋。南京江北新区的新金融街，让我长知识了。”