美国第三大二手车电商公司「卡洛哈」落地重庆，要把中国汽车卖到非洲

文/吴嘉浩

不知从什么时候起，电视、户外大屏，甚至电梯内都充斥着“不赚差价”的二手车平台广告。人们有多烦这些广告，二手车平台之间的竞争就有多激烈。

这背后，是中国机动车保有量超3亿辆的市场规模。在这块市场上，有的企业选择C2B，比如天天拍车；有的企业选择B2C，比如优信；有的企业选择C2C，比如瓜子、人人车；而有的企业，正在打算将国内二手车出口到非洲。

在今年的西洽会上，创办于美国纽约的卡洛哈（Carloha）正式宣布在重庆设立子公司和中国技术中心，并落地阿里云（重庆）创新中心，集中开展汽车“线上+线下+金融”服务和中国二手车出口非洲等业务。

作为美国第三大互联网二手车电商公司，卡洛哈已实现了网上下单，送车到家，在家看车试驾，不满意就退货的销售模式。

“我们之所以选择重庆，一是重庆是中国的汽车生产中心，拥有产业优势；二是重庆在汽车行业拥有足够的优秀人才；三是阿里云（重庆）创新中心理解互联网企业真正需要什么。”卡洛哈（中国）科技有限公司运营总监张琛告诉36氪重庆。

在市场布局方面，张琛表示，美国是一个“文化大熔炉”和移民众多的国家，因此传统的汽车交易中间商面临着少数族裔和新移民们文化习惯不同的痛点。针对此，卡洛哈推出了符合美国新移民、少数族裔用户习惯的互联网汽车电商平台方案。

具体来说，卡洛哈实施了针对性的营销策略：一是覆盖华人主流社区，进行精准的广告营销，形式包括线上社区、论坛和线下社群；二是在特定节日进行针对性宣传或组织BBQ等线下活动。经过五年的发展，卡洛哈的业务遍布全美48个州，并在2018年营收近3900万美元。

张琛表示，位于阿里云（重庆）创新中心的卡洛哈（中国）科技有限公司将负责卡洛哈汽车电商平台线上相关产品的研发、设计和运营，包括Carloha网站、Carloha App、Carloha 微信小程序和汽车智能硬件的开发。

在产品上，卡洛哈会结合西方的审美和华人的认知习惯制作销售工具，并将充分利用微信公众号、小程序、APP进行与用户的联结。

面对未来发展，张琛表示卡洛哈将继续深耕产品，并会在最近3个月内发布产品和进行新一轮的人才招聘。