数字化转型汽车更像一个手机

编者按，本文来自《新华日报》，36氪授权转载，作者  刘飞

2007年全球市值最高的企业，主要还是石油、石化、银行等行业，但是大家发现，到了2018年，绝大部分市值比较高的都是大数据企业，也就是互联网企业、物联网企业。苹果、亚马逊、谷歌、微软、阿里和腾讯，有一个共同的特点，即通过他们的业务场景，能够高频次触达终端用户。这些数据会被大量地采集，大数据分析之后进行业务创新和优化。

回到汽车行业，以前我们把汽车当成一个生产设备来制造，我们要发动机多猛，变速箱多猛，要开得多快。但是今天强调的是在另外一个维度上，以人为本的全新的数字化体验。下一个变革，汽车将成为一个智能设备。汽车更像一个手机，再往后，汽车很多的硬件会变成以通用标准化提供，可能只是性能型号差别。

将来汽车行业也会有APP商店，我们会有大量的生态伙伴在里面，负责开发软件。车会成为非常大的信息聚合点，跟手机不一样的是，人在车上需要打发时间，而且这段时间，他不能动，不能走，不能离开。怎么抓住他在车上很专注的时间，其实是今天车厂和我们整个产业生态要考虑的事情。

不仅仅是汽车行业，整个政府、企业，包括所有计算机行业都面临着一个巨大变革，因为我们所有的企业都在互联网化和物联网化，当我们要面临大量服务和数据的时候，传统的架构已经OUT了。

汽车生产厂商从自身IT建设到智能终端的建设，面临着革命性的变革。我们的最终核心目的是打造一个在线的、完整数据统计的数字工厂，其核心叫做“企业大脑”或“工厂大脑”，把整个工厂从产销，通过不同层面数据展示，可以给公司决策层，可以给销售管理层，可以给生产制造部，可以给社会维修部，可以给车联网部。这样可以做很多有意义的事情，这也是大家努力的方向。