【南京眼】网购家装，不下于一场历险记

随着最后的尾货被一扫而空，亿万人期待的双十一终于过去了。

在它诞生的第十年，这个由阿里发起的购物节已经是世界上最大的网上营销狂欢，仅仅一天产生的销售额，就能抵得上一个小型国家的GDP，以今年的淘宝为例，双十一刚刚结束，天猫便迫不及待宣布实现总成交额 2684亿元，同比增长25.7%，相当于一个小型国家的GDP。

值得一提的是，今年天猫双11，淘宝直播几乎成了品牌、商家的标配。开场仅1小时03分，直播引导的成交就超过去年双11全天；超过50%的商家都通过直播获得新增长，许多人之所以掉进直播败家的坑，原因在于不相信那些动辄六七位数带货纪录.

带着批判的心态进入了直播间，然后被层出不穷的商品和舌绽莲花的主播晃得脑袋发晕，最后在“所有女生准备好，一定给我抢到”的喊声中，迷迷糊糊地点开了支付宝……

直播带货如此火，有其自身的合理性，不仅因为集中购买而有大的折扣优惠，而且还让主播以亲身体验的形式，把商品的优点展现的淋漓尽致，使人购买欲油然而生。

但是，并不是所有的产业，只要产品过硬外加营销得当，就能让消费者买买买。

但是，也不是所有的产品都可以可以通过直播带动营收比如家装产品，就算网上的电视、沙发、大衣柜如何质优价廉，一句“不包安装”还是足以吓退百万大军。 

据统计，有50.7%的消费者因为网购家装商品不提供送货入户而直接放弃购买，不少人明知溢价高，型号旧也要去当地卖场去购买大件，这不是观念陈旧，反而是头脑清醒，知道买家装不只是买产品。 

常言道，家居建材产品“三分产品、七分安装”，家居产品不仅具有体积大、重量大、非标件运输成本高、容易受损等特性，而且从挑选款式到安装、施工、售后服务有较长的产业链，因此它无法像一般的网购产品那样轻松地送货、安装和退换货，尤其是安装需要专业技术，“最后一公里”的困难在家居电商领域比其他行业更加突出。

而传统上，物流行业很难承担家装产品的运送，具有约定时间未抵达、私售配件、投诉费时费力等难题。首先产品太大也不定能送，就算能送也未必准时到达，就算准时到达也可能损坏，就算不坏也无法送货到家，就算送到家也没人安装。许多买家可能已经吃过类似的亏。 

为了解决这样的问题，从2016年左右开始，市场上逐步产生了“家居物流”的概念，意即以居住为核心，为家电和家居建材行业提供的物流服务。与传统的送快递相比，家居物流更复杂、更专业，成本更高。家居产品属于非标准化产品，非标件，且破损几率大。除了厂家自身替补的损耗，家居配送讲究的“送、装、修”还需要拥有产品安装的能力，以及路途磕碰的售后维修等。 

家居物流解决方案需要提供干线运输、仓储管理、配送服务、安装或施工服务、售后维修服务等全链条的综合服务。随着家居电商高速发展，家居物流正呈现：全渠道、一体化、定制化、标准化、智能化等发展趋势。

目前德邦等快递巨头，天猫、京东、苏宁等大型网上电商平台均推出了基于自身物流体系的家居物流服务。其中京东与德邦行动最早，2017年，刘强东便高调宣布进军家居领域，并放言“五年内成为线上线下第一的家居家装零售渠道!”而苏宁则是在2018年8月18日正式提出“苏宁家居物流”解决方案。

目前家居物流依然有成本高，技术落后，标准化程度低等问题，因此在近万亿的国内家具市场上，线下依然是家具的主要流通渠道，销售规模保持在行业整体的90%以上。而线上渠道则主要体现为综合性电商平台和垂直电商平台两类，而线上渠道的渗透率虽然逐渐有所提升，但增速并不快，占比仍旧很低，短时间内很难与线下渠道争夺主流地位。 

目前，家居物流的发展方向主要是智能化、专业化和标准化。其中智能化是实时将物流信息有效整合与处理，建立起高效快捷的全网供应链体系，提升运输效率；而专业化是把过去门店和家居企业承担的运输业务剥离，交给专门的物流企业，使物流企业能够他们通过更广阔的物流网络、集约化的运作方式节约成本。

而标准化不仅是家具物流企业在各个流程的标准化，更是家居产品的标准化，其部件分割与装配组合既要考虑到便捷，又应该考虑到标准的包装尺寸模数；要力争设计出可以实现标准化包装又能够组合成个性化产品。

家装行业曾经是互联网的滑铁卢，仅仅2015年前后，互联网家装这个风口上就诞生了300多家企业，然而截止到2018年末，互联网家装在行业中的渗透率不到6%，这很大一部分原因就在于物流服务无法跟上，未来在家具智慧物流的加持下，家具企业和门店更加容易的将家居产品送货上门，可以想见，在线家居市场依然有很大的发展空间。