龙湖成立环京事业部，加强廊坊、保定、唐山市场

36氪获悉，龙湖集团在近日成立了环京事业部。内部人士透露，龙湖此举旨在聚焦环京区域，拓展唐山、保定、廊坊等城市。在业务层面上，环京事业部将聚焦地产开发和智慧服务。

原龙湖天津城市总杜晓峰出任环京事业部总经理一职，直接向北京公司总经理汇报，天津公司总经理则由龙湖沈阳公司太原事业部总经理辛田担任。

有内部人士表示，龙湖的这次结构调整，可能想以北京为中心，整合周边城市公司，进而做大北京公司。

2017年、2018年，龙湖在北京销售额分别为175亿、227亿，为集团贡献了11.15%、11.32%比重。而在2019年上半年，龙湖在北京仅实现销售额46.72亿元，集团中占比4.4%。

北京区域是集团最重要的区域板块之一 ，北京公司未来将是全航道齐头并进的区域公司，京津冀区域在国家的战略中仍然是最重要的城市集群之一，也是龙湖重点布局的区域，未来在住宅方面，环京区域会成为大北京区域重要的组成部分。

据了解，龙湖在环京区域的布局并不多，只在石家庄与高碑店有项目。数据显示，截至2019年上半年，龙湖北京在环京区域（石家庄、保定）的销售额为6.94亿元，集团占比0.66%。

高碑店列车新城项目建筑面积约110万平方米，规划高层、洋房、公寓为主要业态，同时布局教育、商业等生活配套,是龙湖在环京的第一站。资料显示，列车新城项目也同整个环京区域的规划相吻合。项目本身具有距离北京较近的优势，能够受到北京外溢资源的利好，高碑店本身发达的轨道交通以及围绕高铁的TOD模式。

龙湖集团副总裁宋海林曾分析指出，“在京津冀一体化进程中，北京和天津是两个巨大的引力源，它们吸引着人口的发展。而未来要解决的是要在超级引力场打造多个引力中心，这才是能够建设成世界城市群的可行之路。”

类似于成立环京事业部这样的组织结构调整，龙湖自去年就已经开展。2018年，龙湖集团CEO邵明晓提出了“53215”的战略，即未来三年，龙湖要出现1-3个500亿量级、3-5个300亿量级、5-8个200亿元量级、8-15个100亿量级的城市公司，同时消除或合并连续3年销售在50亿以下的城市公司。

龙湖将上海公司与苏州公司正式合并为沪苏公司，原龙湖苏州公司则更名为沪苏公司苏州事业部。

太原、大连、烟台、西安等城市的人事换防也在持续中。