如果减肥不再痛苦，当初健身前立下的flag还算数吗?

\ 周一好 /

欢迎打开哇塞简报！

又到周一，不知你是否和超哥一样，远程办公的时间又延长了，或是开学的日子遥遥无期。在这个特殊的时期，超哥不仅依然会为你带来新奇有趣的酷产品，更会与你共享与当下疫情息息相关的重要信息。希望我们的生活，都能尽快走上正轨。

水下自行车

爽过大保健！

图片来源：任天堂

疫情当前，很多人都闲置在家。但宅家容易养膘，于是又开启了「宅家健身模式」。可在家还是太舒服，健身靠意念，减肥靠缘分。

那有没有舒适的宅家健身姿势呢？

当然有！在美国佛罗里达有一家公司推出了一款装备Fitwet——可以边骑车运动边洗澡的浴缸，集骑车、泡澡、按摩于一体，堪称史上最舒服的健身神器！

图片来源：FitWet

FitWet 看起来就像是浴缸和自行车二合一。只要坐上车再注满水，就可以开启一段酣畅淋漓的健身之旅。

由于是在水中骑车，所以踩蹬时会比在空气中受到更大的阻力，锻炼效果也更佳。在同样的运动频率下，FitWet 可以帮助你消耗多一倍的卡路里。

图片来源：FitWet

虽然运动强度比平时骑车更大，但是骑车过程中水会让身体保持常温，而且特定位置还会有水流时刻给你冲刷按摩肌肉，反而没有平时骑车累。

而且浴缸内还有变化的灯光还有助于舒缓情绪，让你精神上也没有那么累。

图片来源：FitWet

况且，这是在浴缸里骑车最撩人的一点就是运动完不必顶着一身臭汗，马上来一场全身沐浴，想泡多久泡多久。

如果不想泡澡，直接冲个凉洗干净身子也是可以的，

图片来源：FitWet

无独有偶，日本NATURAL CREATE INC也设计了一款豪华版的健身加泡澡神器——Water Walker&SPA。

这个超大浴缸里安了台跑步机，里面的传送带最高时速可达11km/h。除了跑步和淋浴外，还有个Spa模式。就算你懒得运动，在里面泡着也是一大人生享受。

图片来源：NATURAL CREATE INC

有了这种健身神器，不管锻炼效果如何，谁也不能阻止超哥一个热爱运动的心啊！

只不过，这些健身设备价格都得6位数起，有健身的动力也是会被贫穷所限制。

集装箱式的生物防护系统

「混装」也不怕传染？

钻石公主号邮轮

图片来源：纽约时报

2月17日，美国已经开始将被困在日本钻石公主号邮轮上的美国乘客带回美国。就在离开前夕，其中14名游客却突然确诊。

而面对感染新冠病毒的人，最好的阻断病毒的进一步传染的方式就是立即隔离。但美国政府依然决定让这14名游客跟其他300多人一起坐飞机撤离。

这可不是美国官员鲁莽了，而是因为这两架撤侨货机上，携带了两个特殊的白色集装箱——CBCS集装箱生物控制系统。

图片来源：MRIGlobal

简单来讲，一个CBCS集装箱就是一个可移动的微型传染病隔离医院。

标准的CBCS集装箱长13.4米，高2.44米。里面划分3个房间。一个是容纳4名患者和4名护理人员的治疗区，一个可安全穿脱防护设备的前厅，还有一个供2名医护人员使用的休息区。

每个CBCS单元就是一个独立的密闭结构。自带通风和消毒系统，里面使用标准隔离医护室的负压隔离，进气和排气都要经过HEPA过滤，能自供16小时氧气，从而避免飞行中气压降低带来的患者病情恶化。

图片来源：MRIGlobal

每个CBCS集装箱都配有通讯和监视系统，方便内外进行交流，而且上面还有必要的医疗设备、药品、食品和水等，甚至还有一个小卫生间。

为了方便运输，CBCS集装箱还强化了抗冲撞能力，不仅可以减少病毒等泄露的问题，还可以重复使用。

CBCS集装箱具备完整生物防护能力，无论是卡车、火车、轮船还是飞机，只要能装上，就能运到需要的地方。

图片来源：MRIGlobal

而撤侨的两架都是经过改装后的货机，每个货机上都是一半是普通乘客座椅、一半是两个CBCS集装箱，能保障14名确诊患者完全被隔离，机组人员和其他乘员不会感染。

货机降落后，直接将CBCS整体从飞机上卸下来，装上卡车，直接送到隔离医院治疗。

图片来源：MRIGlobal

抗击疫情，不仅仅只是靠歌颂和勇气，还需要创新科技和过硬的装备。用更多的硬核产品，让疫情早点结束。

能自动伸缩的汽车

现实版「变形金刚」？

图片来源：电影《变形金刚》

说起《变形金刚》，超哥并不记得里面赛博坦星人打架都是为了什么。倒是汽车变形成机器人画面太过炫酷，让超哥一直念念不忘，幻想也能有一辆。

不过，能变形的车终于有机会看到了，法国的汽车厂商雷诺推出了一款概念车——Morphoz EV，虽然不能变身，但是变形还是可以的，其最大的亮点就是能「伸缩自如」。

图片来源：Renault S.A.

没错，它可以改变自身的物理尺寸，其实这是两种驾驶模式的切换。

第一种是城市模式，Morphoz的车身尺寸为4.4米，轴距为2.73米，40kWh的电池可以实现400km的续航里程。

这个里程可以满足日常代步和城市通勤的使用。缩短的车身也方便在都市的小巷弄里找停车位。

图片来源：Renault S.A.

在等到偶尔要出远门时，Morphoz切换成第二种模式，在「几秒内」车头可以向前伸展，车尾向后展开，伸长0.4米，整台车扩展到4.8米。

并且，轴距也发生了变化，从原来的2.73米，伸长到2.93米，大大增加了车内的空间。

除了提供更舒适的室内空间外，也有额外的空间加装一个额外的50kWh电池，让Morpohz的总续航力来到 700km。无论是在城市里上下班，还是开它去旅行，Morpohz都能胜任。

图片来源：Renault S.A.

Morphoz第二个可变形的部分是座椅。

车里的每个座椅都采用独立的系统，这些座椅均可实现一定程度的调节。而前排座椅甚至可以完全转向后排，让车内的乘客可以面对面的交谈。

图片来源：Renault S.A.

而这一切的操作，你都可以通过手机控制，只要将手机放在驾驶座旁的中央扶手上就好。

图片来源：Renault S.A.

轻点一下手机，中控台就会自动打开，一块巨大的折叠显示屏就出现在你眼前。

甚至，方向盘上也有个嵌入式10.2英寸触摸屏，各种各样的控制开关都集成在上面。连档位按钮也是触摸式，满满都是科技感。

图片来源：Renault S.A.

但是Morphoz还只是概念车，它的定位是未来共享汽车，预计最快也得2025年才进行投产。

不过，Morphoz的方向盘是长方形，开起来超哥肯定会不习惯，就不考虑了。

「疫情地图」

「疫情地图」到底有多重要

全国新冠肺炎分布图（截至3月13日）

图片来源：丁香医生

疫情期间，超哥刷手机时有空就会看一下「疫情地图」，看看自己还安不安全。

从地图中可以直观地了解疫情空间分布、数量和高发区域等状况，从而评估各个区域可能存在的潜在风险。

「疫情地图」能够帮助你了解传染病的最新进展，历史上就有利用「疫情地图」成功发现病源的案例——霍乱大流行事件。

图片来源：Pixabay

1854年，在英国伦敦爆发了一场来势汹汹的霍乱，仅在短短十天内就带走了500多人的生命。

当时的伦敦正处在工业革命和城市化的进程中，空气污染严重，生活污水和废物随处倾倒，城市整体卫生状况非常差。如果不幸染上霍乱，轻者上吐下泻，严重者会过度脱水，引发休克而死。

霍乱弧菌

图片来源：bacteriainphotos

当时欧洲多地频繁暴发霍乱，每次爆发都会夺取上万条生命。

霍乱传播时，大家都觉得霍乱主要是由空气中有毒或污秽的气体所引起和扩散的，因此当时人出行时多掩口鼻。

1854年9月，伦敦霍乱爆发，政府采取的措施也仅仅是清扫粪便，将污水直接倒入泰晤士河。

《死亡地图》

图片来源：伦敦不列颠图书馆

直到一位名叫约翰·斯诺（John Snow）的英国麻醉医生，在助理Henry Whitehead协助下普查了苏荷（Soho）区附近的居民死亡与城市设施，用黑色横线标明霍乱死亡的数量的地点，绘制出了一张死亡地图。

发现了地图上，霍乱死亡病例都围着这该街唯一水泵，多少及分布都与距离污染水泵的远近有关，因此确定了霍乱流行与透过受到污染水源传播。

死亡人员最密集的大街上有一台抽水泵

图片来源：伦敦不列颠图书馆

由于地图证实霍乱病菌是通过下水道、不健全的进水设备进入千家万户，伦敦政府开始痛下决心改善公共卫生设施，建立起了大规模的供水网，全部配备压力和过滤装置。

这张死亡地图不仅仅是改变了城市卫生系统，更重要的是利用图示的方法揭示了数据背后的环境问题，从而从根本上找到病源和病因，并应用在城市疾病管理，对城市规划和发展影响深远。

约翰·斯诺

图片来源：blog.cartodb.com

死亡地图也让当时的中国对公共卫生事业有更多的关注，开始完善供水和排水系统。

而如今的「疫情地图」也作为疫情新闻信息的媒介，带来巨大的点击率和浏览量，让大家能了解疫情的最新进展。

这次疫情终究会结束，但是城市风险管理不可以松懈。

（在超人测评微信公号留言，非网站评论区留言）

以上资讯信息来源于FitWet、NATURAL CREATE INC、Watkins、MRIGlobal、纽约时报、Renault S.A.等