大众一头扎进自动驾驶,为什么奥迪成了先锋?
奥迪转型计划累计节约44亿欧元,2020年预计再推20款新车
顶级欧美车企,为什么玩不转电动车?
奥迪放弃L3?这可是一个十亿欧元的教训
奥迪取消L3级自动驾驶项目,投入10亿欧元,上千人研发多年
关于L3的量产:奥迪放弃、博世无限延期,初创公司还要坚持吗?
最前线丨投入十亿欧元千人团队,奥迪L3自动驾驶项目最终流产
戴姆勒要裁一万人:连发三波裁员令,BBA裁员潮将波及3万人
自动驾驶“脚步”临近,奥迪牵手中国 AI 芯片企业加速技术落地
少数派的未来猜想 | 关于未来出行的N种想象,智能电动汽车最接近现实
阅兵C位的荣光,一汽与红旗的浮沉
后补贴时代,车企要更关注消费者的真实需求和体验
打开这辆奥迪Q3的门,我感受到了年轻人的自尊与排面
六大车企变身太空大镖客:特斯拉发射超跑,通用造月球车,克莱斯勒玩过火箭
奥迪召回e-tron,电气化改革或遇阻
在奥迪后座,和漫威英雄激战太空! | CES 2019
CES汽车黑科技扎堆:奥迪车震本田搬砖,还有汽车要上天
奥迪牵手Luminar,计划2021年实现完全自动驾驶
电动车第一次世界大战
我们时代的“先行者”,颠覆了那些传统
奥迪前CEO施泰德请求获释,遭德国法院驳回
奥迪成立区块链研发小组 或接受加密货币作为支付方式
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