百度的开放策略下面会咋样
“这就是福特的使命,不仅要生产出最好的车子,而且要让让我们整个的交通变得更高效。”John Larsen表示
无人驾驶解决方案这件事,总要有人来做,为什么不能是百度?
“未来几年,德尔福将在苏州研发中心招聘500余名研发人才,制造基地也会同步启动。”德尔福全球副总裁兼亚太区总裁王展告诉36氪。
Musk曾表示:“现有硬件如果无法实现(全自动驾驶),特斯拉可以轻松的升级芯片。”
V2V和自动驾驶这两项技术都在改善道路安全上具有巨大的潜力,一旦将两者结合起来,其可能性是不可估量的。
Brewer对福特的未来颇具信心:“试想一下,谁能比拥有超过100年造车历史的福特更好的开发出自动驾驶汽车?”
当前,丰田研发自动驾驶的主要目的,依然是提升车辆的安全性能。它切入的角度是依靠人工智能建立“防御性驾驶”,让车辆可以分析潜在的交通事故。
在造型上,大众Sedric与驭势“城市移动空间”有着异曲同工之妙,这前卫的造型你能接受吗?
不过,这样的设计使得这辆汽车可以不必依赖高精度地图而实现自动驾驶。
无论如何,Kalanick都要尽快找一位大刀阔斧改变公司风气的COO来应对这场灾难。
无人驾驶汽车创业公司 Aurora 已筹得超过 300 万美元的风投基金,投资方不详
L4级别的自动驾驶,最好的解决方案是非规则学习。
每辆货车只需要一个司机。
本次上海车展,高德作为合作地图厂商,为参观者提供周边停车场的实时动态车位信息。
MIT与微软联合论文提出深度API编程器:可通过API调用合成新程序;用一张自拍生成虚拟化身,ItSeez3D下月推出Avatar SDK
目前极奥科技在2016年已经完成了第一期250万车辆的数据平台的搭建。
加速自动驾驶大脑“雨果”系统落地,地平线成立上海自动驾驶研究中心;
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