近日，全国7城发起共享单车“限制令”，上海、南京、广州等城市暂停共享新车投放。与此同时，北京通州已试点电子围栏，对产能过剩的共享单车来了个急刹车。从一年前备受称赞的共享新品，到杂乱无章的资本产物，爆红过后，共享单车的下半场究竟会怎样？
你怎么看？最新消息
你觉得共享单车的“监管”是好事吗？ (单选)
- 是的，过度投放、缺少管理让城市变得拥挤不堪74.29%
- 不是，缺少竞争，人为干预，最后可能会走向垄断14.29%
- 没感觉，和平时一样骑，我只管好我自己11.43%
- 北京通州电子围栏试点大限临近，摩拜等多数车企未响应
北京通州电子围栏试点将于8月31日结束，截至8月28日，只有ofo和酷骑完成了报备手续并将系统接入监管平台，小蓝单车和永安行正在对接中，而摩拜等多数共享单车企业尚未响应
2017-08-29
- 上海出最严共享单车限制令，停止新车投放据AI财经社从业内获得的信息显示，上海市已经给共享单车企业下达停新增投放车辆的命令，并很可能将监督企业在特定区域对大量已投车辆进行自我清理。 据了解，上海市目前的共享单车数量约在150万辆，这个数字和今年两会时，上海市委书记韩正公布的45万辆相比，翻了三倍之多。原文链接
- 上海之后，深圳也暂停投放共享单车：已经89万辆了8月23日，深圳市宣布，即日起，暂停在深圳城市公共空间新增投放共享单车，8月30日前各企业统一配备卫星定位智能锁，8月30日前向社会公开资金监管情况，对于用户违规停放的须于30分钟内完成处置，否则收车处理。深圳市交委表示，目前在深圳运营共享单车企业共10家，根据最新数据，深圳共享单车共有89万辆。摩拜单车第一时间回应，表示不再新增投放。原文链接
- 武汉部分路段将禁停共享单车 乱停乱放突出企业限制投放武汉市交通委、城管、交管、国土规划、城建等部门２４日联合召开新闻发布会，对日前正式实施的《武汉市人民政府关于鼓励规范互联网租赁自行车健康发展的意见》（以下简称《意见》）进行通报。《意见》明确支持共享单车健康发展，将完善慢行车道，部分路段禁停。乱停乱放问题突出的企业，将被限制投放共享单车。原文链接
- 广州重申暂停共享单车新车投放8月22日，广州市交委透露，决定设立广州互联网租赁自行车专业委员会，以推动制定共享单车标准，引导行业健康持续发展。值得注意的是，广州市交委再次明确要求，共享单车企业应避免无序竞争，近期要暂停新车投放，重点提升现场管理水平。此前广州市交委已约谈共享单车企业，要求各平台企业不得再新增投放。（21世纪经济报道）
