摩根大通分析师:“由于特斯拉产量问题,以及由此给二季度收入和现金流带来的问题,我们并不看好特斯拉。”
目前尚不清楚特斯拉能否在更长一段时间内保持这种生产速度。
踩线兑现诺言,马斯克可以暂时不用睡工厂了。
又一家机构给出“卖出”评级。
资本市场依然给了特斯拉无情的回应:在宣布产能达标后的两个交易日内,特斯拉股价不涨反跌。
在第二季度关键的收官期,特斯拉面临着巨大的压力,既要提升Model 3的产能又要提振投资者的信心。
IPO后长期没有盈利的不止特斯拉一个
首要问题在于当现有订单满足后,到今年底明年初,特斯拉很可能将面临严重的需求不足的问题。
贾跃亭曾经说:“虽然已经阶段性的失败了,但是我们没有输。”
画下一阶段工作重点——证明:没忽悠
造车是一个团队要像一个人一样去跑完“马拉松”,要坚持,要不掉队,还要跑在前面。
蔚来汽车提前三天,终于兑现了在2018年上半年批量交付的承诺。
关于全自动驾驶,实际上目前还无法使用。从本质上来说,人们购买的是一个选择,即未来可以使用的选择。
通用由一位和马斯克一样天才的人创建,却在斯隆手里成长为巨头。
在持续被空头攻击,并且找出公司的内鬼之后,马斯克在不可遏制的愤怒中分享了这篇文章,并在推特将它置顶。马斯克的评语是,说得好。
推送和解读前沿、有料的科技创投资讯
一级市场金融信息和系统服务提供商
聚焦全球优秀创业者,项目融资率接近97%,领跑行业