西海岸新区已在全国19个国家级新区经济排名中位列前三。
山东财政一季度统筹资金17亿元,集中投向海洋强省建设重点领域和关键环节。
长岛向现代生态渔业转型,积极构建海洋牧场大数据。
智能网箱“长鲸一号”是中国首座深远海智能化坐底式网箱。
将海洋生态保护、海洋科技创新、港口渔业发展作为发力点。
现代智能养殖技术把对环境的危害降到最低,年可养殖海鱼4500多吨。
利用烟台的产业基础和区位优势,聚焦空天大数据与人工智能的赋能。
“高精尖”的智能高性能计算技术人才培养、技术研发和产业转化生态体系在青岛蓄势待发,将服务我市“海洋攻势”行动计划等重点任务。
世界海洋牧场正处于方兴未艾的阶段。
我国海洋工程用钛起步晚,规模小,总体上仍处于起步阶段,同美、俄、日等海洋强国相比,在应用领域、基础研究、钛材生产技术、设计与应用技术及相应配套技术等各个环节,大体有15年~30年的差距。
山东是传统的海洋大省、经济大省,但同时也存在新动能成长不快、发展活力不足等隐忧
全力发起海洋攻势,首批16家社会化专业招商公司累计对接60余个涉海领域重点项目。
山东省高等学校对接产业类协同创新中心是由青岛大学牵头与协同12家省内外高校、科研院所与企事业单位成立的,是山东省内对接现代海洋产业的两个协同创新中心之一。
携手发挥东北亚港口群中心位置的区位优势,加快构建东北亚地区以港口为枢纽的现代化集疏运体系。
产业日趋成熟,专家现场支招。
促进科研成果高效转化,助推海洋行业的变革与发展。
青岛港瞄准码头设施智能化、物流服务便利化、信息数据平台化、航行保障智能化、人才培养常态化五大目标。
青岛西海岸新区海洋经济实现翻番式增长,助力山东打造海洋强省。
打造海洋强国战略新支点,集聚全球一流“科研实力+海工装备”。
借助院士智力支持,共同探讨现代海洋产业发展方向,助力山东新旧动能转换和海洋强省建设。
烟台闯出了“海工+牧场”联动模式、“陆海接力”兼容模式、“大渔带小渔”等特色的海洋牧场发展新模式、新路子。
413公里的绵长海岸线,为东营市发展海洋经济、拓展发展空间提供了得天独厚的条件。
以东营港经济开发区、河口蓝色经济产业园、利津滨海新区为主体,东营正推动石化企业向滨海化工园区集中,打造鲁北高端石化产业基地核心区。
新区依海而生,蓝色是新区的最大特色,做大做强海洋经济是新区发展的必由之路。
山东港口整合再迈“关键一步”的背后。
山东港口迈出整合第二步。
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