京沪两地低调公测一个月，嘀嗒拼车正式进军出租车市场

10月20日消息，36氪获悉，嘀嗒拼车今日宣布将扩大业务范围，正式开通出租车业务，至此，互联网出行可以召唤出租车的平台，从滴滴一家变为滴滴、嘀嗒两家。

36氪了解到，用户更新至最新版本即可在嘀嗒客户端可以下单呼叫出租车，正式发布前，滴答拼车已在北京上海两地上线公测。据悉，嘀嗒拼车出租车业务摒弃动态加价、打赏叫车的模式，采取平台不派单而让司机抢单模式。即乘客发布出行订单，附近的出租车司机可根据距离自己远近自由挑单，同时平台不设任务数，不强行派单，司机来去更加自由。嘀嗒拼车透露，嘀嗒平台不抽取佣金，司机挣多少得多少，多赚多得。平台只为司乘双方提供信息匹配，不引入竞价机制，最大程度保证司机和用户利益不受伤害。

 9月20日起，嘀嗒出租车在北京地区率先公测。公测期间，得到北京地区出租车司机的热烈响应，上线不到半个月即有超半数司机注册下载。2周前登陆上海市场，也获得出租车司机的欢迎。

同时，产品推广期间，嘀嗒拼车在北京上海区域推出了力度颇大的优惠政策。上海区域推出周一出租车日，司机接单最高奖励90元，前15单单单奖6元；而乘客方面，在嘀嗒拼车使用出租车下单首单优惠8元。北京区域本周免出租起步费，每位用户可获2张13元优惠券。而嘀嗒拼车成立3年来，依靠私家车拼乘服务积累了大量的出行距离在20公里以上的用户，相信也会为出租车业务提供足够的出行订单需求。

36氪认为，嘀嗒拼车此次引入出租车业务，原本格局已定的出租车互联网业务再掀波澜，但说到底司机和乘客会用心投票，在哪个平台能够得到真正的实惠才是平台忠诚度的唯一评判标准。

我是36氪汽车小组记者郑晓康，关注特斯拉、无人驾驶、新能源车、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：15735104947