买特斯拉Model S/X也要等好几个月提车？这可能不是什么坏事

为什么标题里说「也」，特斯拉全球官网昨天做出更新，现在下单全新定制车，特斯拉Model S/X的预计交付时间都推迟到了5月下旬-6月。加上Model 3，这可能是特斯拉史上首次全系车型全部缺货、需要排队购买。这是为什么呢？

特斯拉发言人的回应是，过高的需求导致订单积压，最终促使交付时间推迟……特斯拉Model S，2012年6月开始交付；Model X，2015年9月开始交付。发布几年的两款老车型，订单突然多到全球官网都缺货，和网红Model 3一个待遇，这理由很难站得住脚，不过我可以努力帮特斯拉圆一下。

在特斯拉2017年Q3财报致股东信中有这么一句话：we plan to produce about 10% fewer Model S and Model X in Q4 compared to Q3 because of the reallocation of some of the manufacturing workforce towards Model 3 production.

（我们计划在第四季度减少Model S/X10%的产能，以便保证Model 3的生产。）

在Q4及2017全年财报致股东信中也出现了相关表述：As we indicated heading into Q4, production of Model S/X during the quarter was limited to 22137 vehicles due to reallocation of some of the manufacturing resources to Model 3 production. This enabled us to reduce our finished-goods inventory to the lowest level in about 18 months.

（与先前预告一致，由于公司的制造资源向Model 3倾斜，特斯拉第四季度只生产了22137辆Model S/X，这让我们的汽车成品库存降至18个月来最低水平。）

你可能会说，还是不够合理，产能降低10%就得等好几个月才能交付？毋庸置疑，这已经影响了特斯拉2018年Q1的财报表现。除去销量淡旺季因素，特斯拉历史上有没有销量不增反减的情况？还真有。

特斯拉财报中没有解释销量下降的原因，不过这里有一条线索：2016年10月20日，特斯拉宣布，搭载Autopilot 2.0全自动驾驶硬件的车型开始量产。所有新车型的投产都会经历产能爬坡、供不应求的过程，而这也会直接在销量中得到体现。

至于2017年Q2，特斯拉直接在销量公告中表示：“影响特斯拉第二季度交付的主要因素是使用新工艺和技术建立100kWh电池pack产线的严重缺口，技术挑战随能源密度的增长而呈指数级增长。直到6月初，产能仍比订单需求平均低约40%。”

所以当特斯拉更新了延迟交付的时间表时，一个直觉反应就是：Model S/X要迎来小改款了。按照特斯拉以往的执行力，虽然三四个月无法从头定义一款车，但完成类似全面升级自动驾驶套件、升级电池组规格是不成问题的。

特斯拉Model S/X已经“老”了吗？

从销售数据来看，答案是“没有”。在美国本土，Model S单款车型的销量已经连续6个季度高于保时捷Panamera+奔驰S级+奥迪A8+宝马6/7系销量之和；在欧洲市场，Automotive News Europe 20日报道，去年Model S在欧洲市场首次打败奔驰S级和宝马7系，销量同比增长30%达到16132辆，而同期的奔驰S级微增3%达到13359辆、宝马7系下降13%落在11735辆。Model X销量达到12000辆，与保时捷卡宴相当，比宝马X6高出2000辆。

但特斯拉这种单枪匹马睥睨天下的神话不会维持太久了，捷豹首款纯电动跨界SUV捷豹I-Pace将于日内瓦车展前发布；奥迪首款纯电动SUV奥迪e-tron也将于今年8月推出；而保时捷首款纯电动轿车保时捷Mission E也将于明年上市。如果对比性能数据，这些车距离现款Model S/X仍有差距，但传统品牌推出高品质纯电动车对消费者的意义在于，他们可以完美规避掉特斯拉做得不好的地方——例如Model 3上明显改进的做工和工艺水准。

从内部来看，特斯拉CEO Elon Musk曾多次强调Model S作为特斯拉旗舰车型远高于Model 3的产品定位，但事实就是，哪怕基础的性能参数，499公里的续航+5.1秒（EPA和第三方测试数据甚至优于特斯拉官网）已经直追Model S，更勿论整个产品定义层面的先进理念了。

因此，Model S/X的改款势在必行，至于是不是接下来几个月，你懂的。

我是36氪汽车小组记者郑晓康，关注特斯拉、无人驾驶、新能源车、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：15735104947