特斯拉的荣光时刻：Autopilot大更新、Model 3起量、CEO绩效激励获批
在Space X把一辆特斯拉Roadster送上天的喧嚣后，特斯拉陷入了短暂的沉寂。不过近期的各种动作表明，特斯拉正在回到正轨。
Autopilot 2.0重大更新推送，用户体验提升显著
2月27日，36氪撰文预告了特斯拉Autopilot 2.0的重大更新即将推送。自3月15日起，全球各地的特斯拉车主陆续收到了特斯拉的更新（V2018.10.4）提示。特斯拉在更新摘要中表示“一些小的修改和改进”以及“通过Tesla APP远程打开特斯拉汽车的前/后备箱。”
但特斯拉AI总监兼Autopilot视觉总监Andrej Karpathy收获车主好评如潮的反馈后在Twitter讲出了实情：这是相当广泛的（底层神经网络算法）重写的结果。
关于AP 2.0更新后的表现，从微博、Twitter和YouTube上可以搜到非常多特斯拉车主上传的视频。简单提炼下车主们的总结：在新系统下加速、刹车、转弯和并线的平顺性改进效果拔群；支持雪糕筒的识别等。
另据自媒体「小特叔叔」报道，一位ID为「i1Tesla」的国外特斯拉车主通过胶布遮挡摄像头的方式测试发现，系统更新后AP 2.0车型车身四周的8个摄像头已经全部启用。
特斯拉去年修改了隐私政策，开始在车主同意的前提下收集车辆行进过程中的路况信息，这些第一手的真实道路测试会全部回传至特斯拉后台，为自动驾驶算法的优化和迭代提供“原料”。如今所有摄像头全部启用意味着，特斯拉Autopilot部门开足马力推进自动驾驶的研发。
Model 3产能疑似解决，加拿大市场交付在即
Model 3是特斯拉永远的痛。为了追踪Model 3的产能状况，美国特斯拉粉丝甚至建立了专门的Twitter账号来追踪特斯拉的产能进展。具体方式为追踪特斯拉在美国高速公路安全管理局（NHTSA）注册的VIN（Vehicle Identification Numbers）车辆识别号。
美国的VIN系统最初用于防止汽车被盗，现在VIN更多被用在车辆存在安全隐患时，车企可以确定批量生产车次，提升召回效率。通过向NHTSA官网查询，我们可以清楚的了解任何给定时间段内，有多少辆Model 3完成了VIN注册。以此估算出该时间段的Model 3产能。
VIN不是监控产能攀升的绝对稳妥方式，但它是一个相当有代表性的方法来确定产能进展。
重点来了，特斯拉在3月14号可查询到的最高VIN为13843，3月20号的最高VIN成了15885。所以也就意味着周产能达到2000辆以上？
如果上述推算属实，那么到本月底实现官方规划的周产能达到2500辆的目标也不是太困难。
除了VIN，特斯拉发言人今天确认，第一批Model 3配置邀请函将在本周发给加拿大的Model 3预订车主，如果与美国订单周期一致的话，特斯拉将在车主确认配置大约四周后进行交付。
特斯拉还确认了Model 3加拿大市场的起售价：45600加元（约35363美元），比美国本土起售价贵了约360美元。考虑到运输费用，特斯拉基本延续了全球统一定价的原则。
当然这不是重点，重点是特斯拉开始交付加拿大市场，不也是Model 3产能释放的某种信号吗？
CEO绩效奖励获批，Elon Musk至少再战十年
特斯拉发言人今天证实，在弗里蒙特工厂召开的股东特别会议上，特斯拉董事会批准了公司授予CEO Elon Musk的、为期十年的绩效奖励。
特斯拉在公告中指出，Elon不会收到任何形式的确定薪酬——没有薪水、现金奖金、也不会获得根据时间而发放的任何股票。他的薪酬只与具有风险性的绩效完全挂钩。
绩效奖励细节如下：
包含10年的股票期权，分12部分发放。只有在市值目标和运营目标双双达成时，才会对每部分期权进行发放。
市值目标：为实现第一阶段的市值目标，特斯拉的市值需增至1000亿美元。在其余11个阶段，特斯拉的市值需在每阶段增长500亿美元。也就是说，只有特斯拉的市值上升至6500亿美元时，Elon才有可能获得全部绩效奖励。
运营目标：为了达到运营目标，特斯拉必须实现一系列提高公司营业收入、增加调整后税息折旧及摊销前利润（EBITDA）等目标。
每完成这12项目标中的一项后，Elon将会获得相当于特斯拉全部流通股1%的股票期权。（1%的流通股大约相当于169万份股票）。如果任何一项目标都没有实现，Elon将不会得到任何报酬。
绩效奖励还规定，如果Elon Musk希望拿到股票期权，那么他必须继续担任特斯拉CEO或同时出任执行总裁以及首席产品官。在这两种情况下，公司管理层最终均向他汇报。
特斯拉已经保持了多年关键岗位的高管不间断离职的状态，光去年就有Autopilot软件副总裁Chris Lattner、CFO Jason Wheeler、视觉副总裁David Nistér、首席电池科学家、电池供应链管理总监Kurt Kelty先后离职。
但特斯拉的运营似乎并没有受到高管离职的影响，Elon Musk在特斯拉的影响力还在日益上升。与此同时他又是一位“不务正业”的CEO，在特斯拉之外还在运营或支持Space X、The Boring Company、Open AI、Neuralink等多家公司，所以通过绩效奖励将其与特斯拉深度绑定，可以保证特斯拉未来的持续发展。
至于其他业务的新进展，让我们一起期待特斯拉2018年Q1财报吧。
我是36氪汽车小组记者郑晓康，关注特斯拉、无人驾驶、新能源车、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：15735104947
