最前线 | Uber CEO说明年上市正在顺利推进，而滴滴最快今年下半年启动上市
关于滴滴上市的消息最近比较密集，而大起大伏后的Uber也在稳步推进这一计划。
Uber CEO Dara Khosrowshahi今日告诉国外科技媒体CNBC，公司正在顺利推进2019年IPO事宜。“目前公司的整体形象处于比较好的状态，而且盈利能力和利润率也在持续改善。”他还表示：“Uber有非常强劲的资产负债表。”
Khosrowshahi说道：“我确实认为公司可以在2019年顺利IPO。”他表示，每天有很多事情发生，但这个时间上市对Uber来说有比较合理的缓冲器，选择这个时间是比较合适的。
五月中旬，Uber曾公布第一季度的业绩报告。数据显示，公司收入达到113亿美元，较去年同期增长55%；调整后的EBITDA（税息折旧及摊销前利润）亏损3.04亿美元，较去年同期减少49%。而整个2017年，Uber营收为75亿美元，净亏损高达45亿美元。
以此来看，Uber的亏损在收窄，营收在增加，而估值也有所回升。从业绩报告中公开的一项收购要约来看，Uber的最新估值大概为620亿美元，高于此前软银等财团投资时的480亿美元。而2月与Waymo达成和解协议时，估值已经回升到720亿美元。
另外，Khosrowshahi也表示，公司正在搭建自己的管理团队，包括聘请首席财务官。尽管很希望可以获得股神巴菲特的投资，但他认为，这不是公司目前优先级很高的事情——因为搭建高管团队、提升品牌形象、扩张业务、推进上市才是。
过去一年，Uber因为性丑闻、管理混乱、巨额亏损等问题，让公司陷入泥潭之中，包括接连出走的高管以及一落千丈的估值。
当时，这家公司的发展，遭到了很多人的批评和质疑，美国一度还发起了“delete Uber”的运动——这给Uber的竞争对手Lyft很大的机会。
迫于压力，争议颇多的“问题CEO”卡兰尼克也被董事会逼走了。后来接任者就是Khosrowshahi，他掌管Uber后一直在努力改善外界的看法和公司的整体运营情况。而且与坚持不上市的卡兰尼克相比，他很快表示希望可以推动Uber IPO。
Khosrowshahi在去年11月时就曾表示，是时候把Uber的上市计划提上日程了。他还表示，Uber IPO对公司来说百利而无害，整个公司董事会都支持他让公司上市的计划，且没有投资人向其施压要求公司上市。今年2月，软银也表示支持Uber在2019年上市的计划。
在Uber估值不断下降的情况下，给了布局全球出行市场的软银以机会。这对于缺钱的Uber来说，也不失为机会。
去年底，软银、腾讯、红杉资本、Dragoneer Investment Group、TPG等发出对Uber的投资要约。今年1月，软银宣布其牵头的财团已完成了与Uber之间的交易。该交易的总价值接近90亿美元，其中包括对Uber直接注资12.5亿美元。软银牵头的财团通过此交易共计获得Uber 17.5%的股权，其中软银是Uber的第一大股东。
软银入主后，也在进一步推动Uber的运营向好。软银在赢得Uber董事会两个董事席位后曾表示，Uber将会进一步聚焦在美国、欧洲和拉美、澳大利亚等市场，同时警告称，亚洲市场的盈利太差，Uber不应投入主要精力。
据此前报道，Uber出售中国业务给滴滴时，换取了后者20%的股份；出售俄罗斯业务给Yandex时，获得后者37%的股份。今年3月底，Uber出售东南亚业务给Grab，换取后者27.5%股份。最近一次交易也是软银推动的结果。
Uber上市，软银这个大股东是支持的。但前者的发展战略，外界似乎有点困惑。有分析人士表示，在Khosrowshahi的领导下Uber表达出一种矛盾的策略：一方面希望公司恢复高速增长，另一方面希望削减成本，并为明年的IPO做准备。
而就上市这件事，滴滴可能快于Uber。5月23日，据香港经济日报报道，滴滴出行最快下半年启动上市，已初步决定落户香港，并考虑不同上市架构，不排除以同股不同权形式上市。目前，滴滴正积极寻求主要投资者，估值约550亿美元。预计滴滴最终上市时，市值或能达700亿-800亿美元。
值得关注的是，虽然Uber在不断推出亚洲、东南亚市场。但是Uber和滴滴的竞争并没有减少。
5月29日，滴滴出行子公司滴滴澳洲正式开始试运营其共享出行服务滴滴快车。昨天，滴滴则刚参投了欧洲共享出行企业Taxify。此前滴滴还曾投资Uber的竞争对手Lyft、东南亚出行公司Grab、印度的Ola和中东的Careem，并收购了巴西本土出行企业99。
从Uber聚焦的市场和滴滴全球化的野心来看，两家很快又会有很多的交集。Khosrowshahi表示，Uber退出一些本土市场，就是因为烧钱成了唯一的竞争优势，这是不合理的。但这种情况会不会很快再次上演。
在这种情况下，同时投了滴滴和Uber的软银，又会做出何种安排？
在全球出行市场，软银已经投了Uber、滴滴、Grab、Ola、99，并公开表达了对Lyft的兴趣。未来软银可能才是最大赢家。
