欧盟首次回应特朗普加征收汽车关税,或将对美国实行巨额关税报复

郑媛·2018-07-02 17:58
全球化还是去全球化?

据英国《金融时报》报道,欧盟在向美国商务部提交的一份报告中警告称,特朗普以惩罚性关税打击汽车进口的威胁,可能引发全球对高达3000亿美元的美国产品进行报复。这也是欧盟首次对特朗普的汽车关税威胁做出详细的回应。

在这份报告中,欧盟表示将和其他主要经济体一同对美国的惩罚性关税展开反制措施,可能涉及2940亿美元的贸易,占2017年美国商品出口的19%。

当地时间6月26日,美国总统特朗普(Donald Trump)称,美国政府即将完成关于提高进口欧盟汽车关税的研究,并表明他将很快采取行动。一个月前,美国政府曾对进口汽车及零部件是否对国家安全构成威胁展开调查,并计划在7月底或8月之前完成调查。特朗普威胁称,将对所有在欧盟生产的进口汽车征收20%的关税。

欧洲央行行长德拉吉也在上周五的峰会上表示,美国与其他一些全球大经济体的贸易关系不断紧张,这对信心的影响可能难以衡量,全球供应链相互影响错综复杂,因此全球经济所受影响可能被放大。

不仅如此,多家汽车制造商也纷纷对特朗普的汽车关税计划表示反对。

通用汽车认为关于进口汽车和汽车零件的关税可能导致汽车价格上涨数千美元。通用汽车在向美国商务部提交的评论中表示,“受打击最严重”的车辆往往是低价车款。德国汽车制造商宝马也警告称,如果征收关税,该公司可能会削减投资。

此前,美国汽车制造商联盟也援引彼得森国际经济研究所的数据称,对进口车辆和零部件征收25%的关税将在1-3年内导致美国汽车产量下降1.5%,并导致19.5万民美国工人失业。 而如果其他国家采取报复措施,美国的失业人数可能攀升至62.4万人。

并且,根据2017年的汽车销量,特朗普针对欧盟进口车辆的关税计划将使美国消费者每年增加450亿美元的开支,即平均每辆车5,800美元。

在美国生产的汽车中,有1/5用于出口,而在美国销售的汽车中,有1/4是由外国企业经营的工厂生产的。很显然,汽车产业的模式已经日益全球化,美国的关税政策却走向了“去全球化”道路。

除了欧盟,加拿大宣也布从7月1日起,对约126亿美元从美国进口的商品加征关税,加入了对美国贸易保护主义实施反制措施的阵营。

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