海南自贸解读系列之为全球首条环岛旅游公路打call,驿站可以这样玩

·2018-12-10 21:45
全球首条环岛公路,你想骑行?你想便览风景?都满足你。

编者按:本文来自公众号“南海一粟”(ID:Nanhaiyis)。作者:宋相辉、祝喜、穆威、张璞、尹凤敏、焉少为。36氪经授权转载。原标题为《为全球首条环岛旅游公路打call,驿站可以这样玩……》。

关于将环岛旅游公路驿站打造成最美写生基地的建议

2018年海南省政府工作报告提出,要加快建设环岛旅游公路,启动建设世界一流的旅游驿站,优化提升滨海传统景点,形成镶嵌在海岸线的“珍珠项链”,这一举措对于改善海南旅游产品供给、推进全域旅游具有重要意义。结合我省旅游文化底蕴不深厚、旅游业态不丰富、旅游产品不多元的现状,为更好地打造旅游公路中的驿站,建议与美术类、设计类等院校合作,将驿站打造成为全国艺术类高校的最美写生基地,具体理由如下。

对海南来说

一是高度契合驿站个性化需求。驿站不是五星级酒店,驿站的灵魂在于个性化和差异化。要打造别具一格的驿站就需要有个性、有活力、有创造性的人,这一群体非艺术类大学生莫属。他们创造力旺盛,高度契合了驿站的个性化需求。


二是尽快提升驿站知名度。从目前我省驿站选址来看,地理位置相对较偏僻,前期需要固定的人流来积攒人气。院校组织学生定期来此写生、创作,一方面可带来固定客流量,另一方面艺术类大学生消费能力强,对中高端消费群体的辐射带动作用大,便于尽快提升驿站知名度。

三是全面提升旅游文化底蕴。学生的写生作品可留在驿站长期展览,也可由驿站自行标价售出,一方面可极大提升驿站艺术品味,增强驿站故事性,吸引游客参观,另一方面全面丰富我省旅游产品供给,提升旅游文化底蕴。

四是吸引人才的重要渠道之一。大学阶段是人生的重要时期。在海南写生的短暂经历有可能成为他们人生美好的回忆,在他们内心播下“海南情结”的种子,也许可促使他们毕业后到海南发展,或以其他渠道关注海南、关心海南,而这其中不乏未来的艺术大师。目前全国每年毕业艺术类大学生40万左右,若其中百分之一,甚至千分之一到海南发展,日积月累,亦将成为海南吸引人才的重要渠道之一。

对院校来讲

一是激发学校的积极性和学生的创造性。艺术创作需要灵感,需要空间,学艺术的大学生更需要施展才华的空间。我国目前写生基地选点原则与驿站基本一致,驿站高度吻合艺术类院校写生需求,将驿站交由艺术类院校自主经营管理,可极大激发学校的积极性和学生的创造性,在全国也属首创。


二是促进全国艺术类院校之间的交流。每个驿站交由不同的院校经营管理,可以成立驿站联盟的形式促进不同院校之间的艺术交流,学生写生可在不同驿站之间自由流动,提升驿站人气的同时,也加速了艺术的无形流动。

具体操作层面,建议政府与院校的合作模式可以多元化,不要求院校必须自主经营,但要明确一些硬性条件,比如由海南省统一举办大学生艺术品夏日展;由院校每年在驿站投放一定数量的艺术品;学生写生作品多大比例留在驿站;驿站大部分的客房要用于商业经营,自留一小部分用于提供学生写真住宿,等等。



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