北京现代插混版领动售15.78万起，将完善新能源产品矩阵

编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：潘磊。

作者 | 潘磊

编辑 | 梁辰

北京现代插电混动版领动8月14日晚正式上市，补贴后售价区间为15.78万-17.88万元。

这是目前北京现代旗下上市的第四款新能源汽车，其他三款分别是第九代索纳塔混动版、新伊兰特EV、全新索纳塔插混版。

同时，这也是继7月份发布昂希诺纯电动技术参数后，今年亮相的第二款新能源车。按照此前公布的计划，还会有一款菲斯塔EV也将于年内亮相。

这意味着在理想状态下，北京现代将在年内拥有多达6款新能源产品，这个组合对于充分覆盖和挖掘细分市场十分有利。

产品层面，北现的插混版领动在技术参数上占据不小的优势，1.6L发动机（最大功率77.8Kw）和最大功率44.5Kw的电机组成的插混系统，纯电最大里程达到了85公里，百公里综合油耗低至1L。

在定价策略上，15.78万的起售价相比纯电动车性价比优势较好。插混版领动在目前的合资品牌市场上同类产品还不多见，这让其获得了一部分错位优势，提升了竞争力。

在发布会上，北京现代新能源开发部部长张宇也认为插混版领动具有强大的产品力。由获得沃德十佳的Kappa1.6L汽油直喷发动机，配合上44.5kW的稀土永磁同步电机，热效率达到了40%，综合续航里程1037公里。

张宇还透露，北京现代将基于专属纯电动平台以及800V高电压技术等推出更多具有竞争力的产品。

北京现代南区事业部王超凡表示，除了补贴后的价格外，北现还推出了超长质保政策。包括发动机等三大核心部件质保8年15万公里，整车质保3年10万公里，还赠送3年blue link服务、20%首付以及2年免息等金融政策。

此前在7月份的昂希诺纯电动技术发布会上，张宇就表示北现早在2016年就发布了有关新能源汽车的“NEW”计划，其中"N"指的是9款新能源产品，“E”指的是HEV（混动）、PHEV（插电混动）、EV（纯电动）等新能源技术，“W”指路径，即一种新的出行方式。

现在随着插混版领动的发布，下一款菲斯塔纯电动也将在年内亮相。

按照计划，北现未来将使新能源汽车的销量占比达到10%。随着新能源产品线的完善，将会在一定程度上改变北现既有的产品形态。