恒大健康汽车业务收入近3亿，明年3月将推新车型

编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：牛晓通。

作者 | 牛晓通

编辑 | 吴岩

8月23日，恒大健康在港交所发布2019年中期业绩公告。上半年恒大健康营收人民币26.48亿元，同比增长132%；毛利润6.11亿，同比增长10.9%；净利润-19.84亿元，去年同期净利润为2亿元；归属股东利润-15.27亿元，去年同期为1.99亿元。

恒大健康营收来自健康管理和新能源汽车产业两大板块，其中新能源汽车产业上半年收入为2.84亿元，占上半年总收入10.6%。

具体来看，恒大健康目前唯一的量产车型国能93尚未公开发售，在汽车业务板块的收入主要来源于锂电池销售、技术服务以及汽车组件销售3部分，3项业务收入分别为2.53亿元、0.28亿元、0.03亿元。恒大健康方面在财报发布会上宣布，其与瑞典超跑制造商科尼赛克合作制造的新能源汽车将在2020年3月的日内瓦车展亮相。

在营收增长的情况下，恒大健康上半年仍然出现19.84亿元的净亏损。对此，恒大健康在公告中表示，这主要是因为上半年成本开支上升。

今年上半年，恒大健康营销费用为3.44亿元，达到去年同期的5.9倍。恒大解释称，这是因为“恒大·养生谷”的营销费用增加，销售佣金同比增加。恒大健康上半年行政费用为12.54亿元，达到去年同期的13.8倍。

此外，恒大健康称，“在一系列的并购后，新能源汽车的人工费用、折旧摊销和研究开发支出在本期间增加了”。上半年，恒大健康在新能源汽车产业投入巨大，包括投资瑞典NEVS68%的股权、卡耐新能源58.07%的股权，以及在瑞典与科尼赛克成立合资子公司，合资公司将使用科尼赛克的技术专利和品牌。

恒大健康方面表示，集团将在广州、上海、沈阳、郑州、贵阳等地投资建设5个基地。在沈阳，恒大健康将投资建设新能源汽车三大基地，包括恒大新能源汽车整车研发生产基地、轮毂电机研发生产基地和动力电池超级工厂。

恒大方面表示，大健康及新能源汽车产业作为恒大健康的两大业务板块，在上半年均取得长足发展，即将进入快速增长期。

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