宁德时代上半年营收202亿，国内动力电池市场占比46.15%
编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：高佩莙。
作者 | 李梓楠
编辑 | 吴岩
8月23日晚，宁德时代发布2019年上半年财务报告。
财报显示，宁德时代上半年营收202.64亿元，同比增长116.5%；归属于上市公司股东的净利润21.02亿元，同比增长130.79%。报告期内，公司动力电池系统销售收入168.92亿元，同比增长135.01%；储能系统销售收入2.4亿元，同比增长 369.55%；锂电池材料销售收入23.09亿元，同比增长32.14%。
宁德时代的主要收入来源，是销售包括电芯、模组、电池包在内的动力电池系统。上半年，动力电池系统销售为宁德时代带来的销售收入，占公司总营收的83%。
宁德时代表示，2019年上半年国内新能源汽车销量大涨，是公司业绩增长的主要原因。中汽研数据显示，2019年上半年中国新能源汽车销量为60.1万辆，同比增长85.6%。2019年上半年国内动力电池装机量为30.0GWh，其中宁德时代装机电量为13.8GWh。宁德时代预测，随着电池产能的增加，公司销量仍将持续增长。
此外，在2019年上半年，宁德时代的现金流情况也非常稳健。报告期内，宁德时代经营活动产生的现金流量净额为72.76亿元，同比增长560.69%。
随着锂电池成本不断下降、储能应用场景逐步成熟，国内外锂电池储能市场正在快速增长，动力电池市场仍有巨大的发展潜力。但对于宁德时代而言，机遇与威胁并存。
宁德时代在财报中特别强调，动力电池市场的竞争加剧将对宁德时代发展产生不确定的威胁。
此前的6月21日，国内动力电池“白名单”正式取消。这意味着，三星、松下、LG化学等国外动力电池商将进入中国市场与宁德时代近身肉搏。8月23日，彭博社援引知情人士说法称，特斯拉将从LG化学采购电池，用于即将建成的上海超级工厂。
此外，由于动力电池行业的技术更新速度较快，且发展方向具有一定不确定性。宁德时代认为，公司如果不能始终保持技术水平行业领先并持续进步，市场竞争力和盈利能力可能会受到影响。
华泰证券认为，宁德时代对产业上下游均有很强的议价能力。在国内市场中，宁德时代有着较大领先，而与三星、LG等竞争对手相比，宁德时代在出货量上仍有领先，且客户结构也不落下风。未来一段时间内，宁德时代仍将保持高速增长。
