菲亚特-克莱斯勒遭指控贿赂UAW官员，导致通用汽车损失数十亿美元

编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：牛晓通。

作者 | 牛晓通

编辑 | 李欢欢

正在与美国汽车工人联合会（UAW）谈判劳资协议的菲亚特-克莱斯勒，遇到了新的问题。

据路透社报道，11月20日，通用汽车对菲亚特·克莱斯勒提起诉讼，称后者在过去十年中存在贿赂UAW官员的行为，导致通用汽车损失数十亿美元。

通用汽车认为，菲亚特-克莱斯勒在2009年到2015年期间，通过类似敲诈勒索的方式，使通用汽车工人工资高于菲亚特-克莱斯勒，并且在2015年意图收购通用汽车失败后，菲亚特-克莱斯勒通过行贿UAW的官员给通用汽车“增加了意外的成本”。

通用汽车明确指出菲亚特-克莱斯勒三名前高管作为被告，并且表示菲亚特-克莱斯勒前首席执行官马尔基翁内（Marchionne）在2009年至2015年通过贿赂UAW官员，影响了通用的一系列谈判。

对于通用的指控，菲亚特-克莱斯勒在一份声明中表示“感到惊讶”，并认为通用是在破坏FCA与PSA的合并以及与UAW的谈判。

通用此时提出诉讼对于菲亚特-克莱斯勒而言无疑是敏感的事。在今年沸沸扬扬的罢工事件中，UAW目前已经与通用和福特相继达成新的协议，菲亚特-克莱斯勒是目前最后一个与UAW谈判的汽车集团。

菲亚特-克莱斯勒此时面临的麻烦并不少，相比UAW与福特及通用达成的协议，例如涨薪、调整新员工工资以及为临时工提供更好的福利等，FCA接受同样条件将面临更高的成本压力。

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