特斯拉德国超级工厂开工在即,“钢铁侠”搅动欧洲电动车市场

36氪Auto·2019-12-23 10:28
年产量预计将达到50万辆。

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:牛晓通。

作者 | 牛晓通

编辑 | 吴岩

特斯拉上海超级工厂从开工到建成仅用时10个月,埃隆·马斯克希望在德国复制这一速度。

当地时间12月21日,德国勃兰登堡州政府发表公告称,勃兰登堡州政府已经与特斯拉就土地购买达成协议,同意出售柏林郊外格吕海德市地区约300公顷的土地。这意味着,特斯拉欧洲工厂向正式动工迈进了一步。

据德国媒体报道,特斯拉德国工厂预计将用于生产Model 3和Model Y两款车型,新工厂预计将于2021年正式投产。德国《图片报》预计,德国超级工厂将创造10000个工作岗位,目标年产能可达到50万辆。

欧洲是特斯拉除美国本土市场之外的重要市场之一。一个月前,马斯克在德国参加活动时,亲口宣布将在德国柏林建设特斯拉四号超级工厂,特斯拉股价应声而涨。

特斯拉财报显示,2019年第三季度,荷兰的特斯拉Model 3销量占其全球销量近10%,11月交付量超过4000辆。在挪威,特斯拉的电动汽车市场份额也超过50%。德国四号工厂建成之后,特斯拉从美国进口汽车的物流压力和制造成本将会减弱,市场份额有望进一步扩大。

在汇集了大众、宝马、奔驰等传统车企的德国,电动化趋势愈加明显,也给了特斯拉挑战传统车企的机会。11月,德国媒体报道称,德国政府和车企计划联手提高电动汽车的财政补贴,4万欧元以下的电动汽车补贴将提高50%,同时扩建电动汽车充电桩,以推动德国电动汽车行业的发展。此外,德国政府提出目标,到2030年,德国电动汽车数量将达到700万至1000万辆,公共充电桩数量达到100万个。

欧洲的传统车企也在加速向电动化转型,只是仍需要时间。大众旗下纯电动车ID.3将于2020年上市,奔驰的首款纯电动汽车EQC上市时间也推迟到了2021年。届时,这些来自传统车企的纯电动车型,将与德国本土生产的特斯拉在欧洲市场正面交锋。

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