卡门简报 | 蔚来12月交付量创全年新高；拜腾M-Byte北美起售价4.5万美元；日本政府认定戈恩潜逃“明显违法”

编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：牛晓通。

整理 | 牛晓通

头条

蔚来汽车2019年12月交付3170辆，创全年新高

1月6日，蔚来汽车发布的2019年12月交付数据显示，12月单月交付量达3170台，环比增长25%，创全年新高，也是蔚来2019年连续第5个月交付增长。其中，蔚来ES6交付2537台，蔚来ES8交付633台。2019年蔚来累计交付20565台，2018年至2019年底累计交付31913台，暂居国内造车新势力交付量榜首。（未来汽车日报）

拜腾M-Byte北美起售价4.5万美元，C轮融资获新进展

1月6日，拜腾汽车与日本丸红株式会社宣布正式达成战略合作，丸红将参与拜腾的C轮融资，双方还将在出行服务、能源解决方案及海外生产和销售等多个领域探讨进一步合作。据拜腾官方透露，目前，拜腾C轮融资已进入最后阶段，参投方包括一汽集团和南京市政府旗下产业投资基金等。与此同时，拜腾首款产品M-Byte正式在北美亮相，起售价为4.5万美元，拜腾官方透露，首台工装件M-Byte已于2019年10月正式下线，并于11月开始相关试验。（未来汽车日报）

精选

受737 Max危机影响，波音或筹资50亿美元

据消息人士称，尽管截至第三季度末，波音拥有约200亿美元的可用资金，但737 Max危机导致的成本却在不断攀升。分析师预计波音公司将额外筹资至多50亿美元，以帮助公司支付上半年可能超过150亿美元的开支。资金将帮助维护737 Max的生产设施和已完工的飞机，以及完成以40亿美元收购巴西航空工业公司客机业务80%的股份。（新浪财经）

吉利2019年全年总销量136.16万辆，同比减少约9%

1月6日，吉利汽车公告称，集团2019年12月销量为13万辆，同比增长约39%；2019年吉利全年总销量为136.16万辆，同比减少约9%。2020年吉利销量目标定为141万辆，较2019年总销量增长约4%。（未来汽车日报）

日本政府首次发声：戈恩潜逃“明显违法”

1月5日，日本法务大臣森雅子认定，日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩保释期间离境“明显违法”。这是戈恩去年12月29日潜逃后，日本政府首次表态。森雅子说，日方没有确认戈恩的离境记录，已取消保释。为避免类似情况发生，日本将强化离境检查。她没有提及日方后续将采取哪些具体行动。（北京日报）

优步与现代汽车将合作开发电动空中出租车

美国打车软件巨头优步与韩国现代汽车公司周一宣布，计划合作开发电动空中出租车，从而加入为缓解城市拥堵而展开的飞行汽车开发竞赛。现代在拉斯维加斯的消费电子展（CES）上发布了一架与优步合作开发的概念电动飞机，其设计的飞行里程可达60英里（100公里），巡航速度可达180英里/小时（290公里/小时）。（新浪财经）

北汽集团2019年整车产销226万辆，同比下滑5.9%

近日，北汽集团董事长徐和谊透露，北汽集团2019年全年实现整车产销226万辆，较2018年销量（240.2万辆）同比下滑5.91%，集团全年整车出口突破7.7万辆。此外，北汽集团已完成2019年营收目标，成为北京市首家年营收突破5000亿元的国有企业。（未来汽车日报）

法国外长：戈恩出逃黎巴嫩时并未使用法国旅行证件

法国外长勒德里安表示，日产和雷诺前董事长卡洛斯·戈恩在从日本逃往黎巴嫩时并未使用法国的旅行证件。勒德里安表示：“据我们所知，他没有使用法国证件。”他还补充称，戈恩跟其他所有法国出境公民享受的待遇是一样的，并表示戈恩并没有要求去法国。（腾讯证券）

大疆内部孵化的子公司Livox推出激光雷达，进入自动驾驶领域

在CES2020期间，大疆内部孵化的子公司Livox（览沃科技）推出了两款激光雷达产品，可用于L3或L4级别的自动驾驶，一款名为“Horizion地平线”，用于距离260米左右的近距离探测；另一款名为“Tele-15”，用于远距离探测。两者的价格分别为1000美元和1500美元，地平线号将于1月7日订购，而Tele-15将于2020年第二季度正式推出。（新浪科技）

AutoX与FCA达成合作，共同推出自动驾驶出租车PacificaX

在CES2020上，中国自动驾驶初创公司AutoX宣布与FCA（菲亚特克莱斯勒）达成合作，双方联合推出无人车PacificaX（捷龙星），布局自动驾驶出租车（RoboTaxi）这一领域。捷龙星将于今年在深圳、上海等地实现规模化投放，成为AutoX试运营车队的一部分。此前AutoX已在深圳市中心地段开展自动驾驶测试和试运营，并计划在上海推出100台无人驾驶出租车试运营。（亿欧）

特斯拉欧洲工厂2021年开始生产，初期产能超上海工厂

1月3日，德国环境部的审核程序开始之后，特斯拉在该国投建的四号超级工厂变得更加具体。特斯拉预计，四号超级工厂一期项目建设完成之后，他们将于2021年7月开始在这里生产15万辆Model Y和Model 3车型。（盖世汽车）

毕福康驾驶FF91参加CES论坛

北京时间1月6日，FF全球CEO毕福康发表微博，表示已经驾驶FF91从洛杉矶到达拉斯维加斯，参加CES2020人工智能全行业整合论坛。毕福康在视频中透露，FF91在达到洛杉矶后，电池显示还有超过100英里的续航。（未来汽车日报）

2019年本田在华销量155万辆

1月6日，本田中国发布2019年终端汽车销量数据，本田全年在华汽车销量155.44万辆，其中广汽本田销量76.55万辆，同期比104.1%，东风本田销量77.89万辆，同期比113.2%。2019年12月，本田在华销量14.3万辆，同期比74.4%。（未来汽车日报）

美国造车新势力Fisker Ocean确定价格，起售价37499美元

1月6日下午消息，美国的新能源汽车公司Fisker在CES 2020展前宣布了旗下全新纯电动SUV——Fisker Ocean的官方效果图，并宣布新车将于1月7日开幕的CES上首发，该车在美国地区的售价为37499美元起（约合人民币26万元）。Fisker会在2021年底开始量产Fisker Ocean，并在2022年“大批量交付”。（新浪）

一汽集团2019年营收6200亿元，实现整车销售346.4万辆

近日，一汽集团官方宣布，2019年一汽集团全年共实现整车销售346.4万辆，同比增长1.3%；实现营业收入6200亿元，同比增长4.4%，实现净利润440.5亿元，同比增长2.2%。合资板块中，一汽-大众产销突破200万辆。一汽丰田全年累计销量达到73.8万辆，同比增长2%；自主品牌方面，红旗品牌全年销售量首次超10万辆，提前完成了2020年年销10万的阶段性目标。（未来汽车日报）

新技术

特斯拉公布数据管道和深度学习系统专利，加速改进自动驾驶技术

日前，特斯拉公布了名为“自动驾驶数据管道和深度学习系统”的专利，专注优化图像处理，将使其自动驾驶系统更高效。以往，这些系统使用传感器数据获取信息。该系统将使用车载传感器或摄像头捕捉图像，例如高动态范围摄像头、摄像头传感器、雷达传感器或超声波传感器。然后，高通或低通滤波器将图像分解。最终，一系列处理器将破译图像的含义。（盖世汽车）

高通推出自动驾驶计算系统Snapgon Ride，拟于2023年上路

高通公司宣布推出一个用于自动驾驶汽车的计算系统，旨在处理从车道控制到全自动驾驶的一切功能，目标是在2023年上路。这个系统名为Snapgon Ride，标志着高通首次推出一个完整系统来为自动驾驶汽车提供支持。高通汽车业务高级副总裁兼总经理帕特里克·利特尔表示，高通已经在公司总部所在地圣地亚哥使用测试车开发了自己的一套自动驾驶软件算法，供汽车制造商选用。（新浪科技）

韩国发布L3自动驾驶安全标准，要抢全球第一

1月5日，韩国国土交通部发布《自动驾驶汽车安全标准》（修订版，下称“标准”），针对自动驾驶汽车的部分功能提出有条件自动驾驶车（L3级）安全标准，韩国也由此成为全球首个为L3自动驾驶制定安全标准，并制定商用化标准的国家。根据韩国发布的标准，涉及的主要内容包括：L3级别自动驾驶汽车的自动车道保持，汽车行驶过程中针对在突发情况下驾驶员的状态监控，以及未及时做出人工反应时自动减速、启动紧急警告信号、消减危险等辅助功能等。（第一财经）