卡门简报 |长城汽车正式进军印度市场；2019年汽车制造业利润下滑15.9%；连涨之后特斯拉股价大跌17%

编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：程潇熠。

整理 | 程潇熠 

头条

长城汽车正式进军印度市场

2月5日，在第15届印度德里国际车展上，长城汽车携旗下哈弗、长城EV及多款核心零部件亮相，展示长城R1-L3级别无人驾驶、智能座舱及智能家居、中国首个电动车专属平台——ME平台等，并在现场全球首发概念车哈弗Concept H、印度首发概念车哈弗Vision2025。此外，长城汽车宣布正式进军印度市场，建立涵盖研产供销的全业务生态链。（未来汽车日报）

国家统计局：汽车制造业利润下滑15.9%

国家统计局日前公布了2019年全国规模以上工业企业利润相关信息，数据显示，2019年全国规模以上工业企业实现利润总额61995.5亿元，比去年下降3.3%。其中，汽车制造业营业收入80846.7亿元，同比下降1.8%；营业成本68219.4亿元，同比减少1.4%；利润总额5086.8亿元，同比下降15.9%。（汽车之家）

精选

特斯拉股价大跌17%，进入“技术性熊市”

特斯拉在经历两日连涨36%后，在周三收盘下跌17%，现股价为734.7美元，距昨日最高点968美元，已经下跌超过24%，陷入“技术性熊市”。此前，特斯拉周一上涨近20%，周二上涨13.7%。市值一度接近1700亿美元，超过福特汽车（362亿美元）、通用汽车（490亿美元）、本田汽车（459亿美元）、在美上市法拉利（313亿美元）市值之和。（新浪科技）

大众集团2019年全年销量超越丰田汽车

根据丰田汽车公布的销量数据，去年12月份，丰田汽车（包含丰田品牌、雷克萨斯、大发和日野品牌）在全球共售出906,728辆新车，同比微增1.1%；就2019年全年来看，丰田汽车的全球销量为10,742,122辆，较2018年销量上涨1.4%。稍早公布全球销量的大众集团则表示，2019年最后一个月，集团全球销量为1,030,800辆，同比增幅为12.5%；2019年，大众集团的全球销量同比上涨1.3%至10,974,600辆，领先丰田汽车23万辆。（盖世汽车）

蔚来秦力洪：疫情加剧车市寒冬

2月4日，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪接受腾讯汽车采访时表示，中短期内，汽车行业乃至整个宏观经济都会受到疫情的较大影响，车市寒冬还会加剧，挑战难上加难。（腾讯汽车）

美消费维权人士对特斯拉暴涨发出警告，呼吁SEC调查

2月6日消息，美国著名消费维权人士拉尔夫-纳德（Ralph Nader）对特斯拉股票近期的持续暴涨发出警告，并呼吁监管机构考虑对潜在的内幕交易进行调查。纳德表示对特斯拉的股票价格感到担忧。“特斯拉去年售出了不到40万辆汽车，但估值已超过了大众汽车和通用汽车的总和。”目前，纳德并没有提供内幕交易的证据。特斯拉没有立即回应置评请求。（新浪美股）

韩国现代汽车已100%控股四川现代

2月5日，天眼查信息显示，四川现代汽车有限公司（简称：四川现代）已经完成股份变更。变更后，韩国现代汽车成为唯一大股东，持股比例为100%，公司类型也从中外合资变更为外国法人独资。（未来汽车日报）

威马汽车假期员工返岗时间延后至2月17日

未来汽车日报获悉，受新冠病毒疫情影响，威马汽车2月5日向员工发送邮件调整节后办公时间。具体包括：根据业务实际需要，必须在公司办公场所开展工作的岗位按原定计划2月10日复工，此外其他员工继续在家办公至2月14日；2月17日起，集团全体员工正式返岗至各办公场所开展工作，黄冈基地、温州基地复工时间按当地政府通知执行。（未来汽车日报）

英菲尼迪调整销售政策，提供库存贴息支持

2月4日，英菲尼迪表示，由于疫情影响各地复工时间，英菲尼迪及时调整销售目标与政策，为经销商提供库存贴息支持，并根据疫情影响程度，推出减免经销商批售金融利息、延缓支付期限等举措。（汽车之家）

Uber获加州批准，将重启无人驾驶测试

2月6日消息，Uber获得批准，允许在加州重启无人驾驶测试项目，汽车将会配备备用司机。周三时，加州车辆管理局向Uber旗下无人驾驶部门Uber Advanced Technologies发放许可证。Uber称，暂时没有计划在加州测试无人驾驶汽车，如果真准备这样做，会通知相关监管机构。（新浪科技）

受中国、日本等市场拖累，马自达进一步下调销量预期

近日，马自达决定再次调低销量预期至150万辆，相比上一财年下降4%。马自达方面表示，“下调销量目标是因为受中国、日本以及澳大利亚等市场拖累”。去年11月，马自达曾下调过自身销量目标，“截至2020年3月31日，其销量预期下跌约1％，至155万辆”。（经济日报）

新技术

大陆推出智能十字路口技术，可探测走错道的驾驶员

移动出行技术公司大陆（Continental）在密歇根州奥本山推出了智能城市出行与交通枢纽（Smart City Mobility and Transportation Hub），该枢纽有两条智能十字路口，配备了大陆公司的短程与远程传感器，以及一个探测司机走错道的系统。大陆公司表示，该项技术能够监控交通流量，减少污染，并向驶近的网联车辆和行人发送潜在危险信息提示，以显著提升交通安全性。（盖世汽车）