特斯拉德国建厂一波三折，再次因砍伐树木被叫停
编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：王妍。
作者 | 王妍
编辑 | 吴岩
刚刚经历过在中国10个月建厂，意气风发的马斯克就宣布超级工厂再下一城。但不过短短的3个月时间，一波三折的德国工厂就给马斯克出了各种难题。
据路透社报道，2月16日，德国柏林和勃兰登堡州高等行政法院下令特斯拉公司停止在柏林附近的林地砍伐树木，该区域是特斯拉超级工厂选址附近的占地约92公顷的林地，相当于150个足球场大小。
法院之所以下达此项命令，是当地环保组织和特斯拉的博弈。2月14日，德国勃兰登堡州环境部为特斯拉开绿灯，驳回当地环保组织的申请，同意其砍伐当地的林地。但两天后，柏林-勃兰登堡高等行政法院表示，其已于15日作出裁决，同意要求特斯拉方面暂时停止砍伐。
据法院声明，如果没有法院禁令，特斯拉将在3天之内完成林地清理工作。法院认为，在作出最终裁决前，“不应该断绝环保组织的诉讼的成功机会”。据了解，该法院将在近日作出最终裁决。
“绿色联邦”在勃兰登堡州的负责人表示，他们的目标并非是让特斯拉工厂项目泡汤，但后者必须改变其做事的方式。亲商界的基督教民主党和自由民主党的议员则认为，与特斯拉之间的法律诉讼，将对德国的商业形象造成严重的损害。
这并非特斯拉德国工厂第一次吃“闭门羹”。正式签订土地合同后，此前曾有多起反对该项目的抗议活动，数百名示威者抗议称特，斯拉超级工厂会对当地野生动植物和水供应构成威胁。为此，特斯拉在格伦海德专门开设了一个社区办公室，与当地人协商这些问题，特斯拉还承诺将在当地种植其砍伐量3倍的树木作为补偿。
目前，特斯拉共有4座超级工厂，包括投资20亿美元建设的上海超级工厂，以及位于美国本土的内华达州超级工厂1号和纽约州布法罗超级工厂2号。德国工厂是特斯拉在欧洲建设的第一家工厂，被视作特斯拉加强在欧洲布局的关键一步。
去年11月，特斯拉宣布计划投资40亿欧元在柏林建厂，新工厂占地面积大约相当于420个足球场，预计2021年建成投产，规划年产能50万辆。按照计划，这家超级工厂将生产电池、动力总成和整车，其中包括Model Y跨界车、Model 3轿车以及未来可能问世的任何车型。
因为该工厂能够提供10000个就业机会，2月9日，德国经济部长彼得·阿尔特迈尔（Peter Altmaier）还曾对媒体表示，为了鼓励发展新能源产业和创造就业岗位，特斯拉在德国设立工厂的计划可能获得国家补贴。
