卡门简报 | 软银将投资滴滴自动驾驶3亿美元；商务部等三部委要求优化汽车限购措施；中金：预计2020年中国乘用车销量下降约12.5%

编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：程潇熠。

整理 | 程潇熠

头条

软银即将完成对滴滴自动驾驶部门3亿美元的投资

据知情人士透露，软银集团即将完成一项最新的投资交易，他们将牵头对滴滴出行旗下的自动驾驶部门投资3亿美元。（The Information）

精选

商务部等三部委联合发文：要求优化汽车限购措施

3月23日，商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布的《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》指出，稳住汽车消费，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施，组织开展汽车促销活动，实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费。（未来汽车日报）

中金：预计2020年中国乘用车销量降幅在12.5%左右

3月24日，中金公司发布新冠疫情对中国车市的影响报告，报告称全年需求下滑可能与历次金融危机时期的日本相仿，预计2020年中国乘用车销量降幅在12.5%左右。海外疫情仍在快速升温，汽车产业链由于链条长、范围广、透明度低，预计海外企业停工减产将给复工情况较好的国内汽车生产带来供给端限制，也给国内的零部件带来出口压力。（中金点睛）

汽车流通协会：全国经销商综合复工效率为66.2%

中国汽车流通协会对全国141家汽车经销商集团中的8556家4S店进行调研，截至3月23日16时，门店复工率93.8%，客流恢复率60.8%，销售效率56.7%，售后效率59.6%，综合复工效率66.2%。（未来汽车日报）

丰田将关闭5座日本工厂

近日，丰田汽车表示将调整其产量，计划从4月3日开始，暂停5座日本工厂的生产工作，此次调整计划将使其产量下降大约3.6万辆。该公司还计划限制丰田普锐斯、4Runner SUV以及多款雷克萨斯车型的出口。（盖世汽车）

ofo再成被执行人，已为2020年第24次

天眼查数据显示，3月23日，ofo的运营主体——东峡大通（北京）管理咨询有限公司新增被执行人信息5条，执行标的累计约111万，执行法院为温州市龙湾区人民法院、天津市滨海新区人民法院。值得注意的是，天眼查数据显示，该公司于2020年新增被执行人信息24条，于2020年新增失信被执行人信息2条，即“老赖”。（未来汽车日报）

福特评级被惠誉下调至最低投资级，关闭工厂预计损失80亿美元

3月23日，福特汽车宣布，为了应对新冠病毒导致的日益严重的影响，该公司将暂停印度、南非、泰国和越南工厂的车辆和发动机生产工作，本次停产将会持续数周的时间。同时，惠誉将福特的信用评级下调至BBB-，并且给出了负面展望。3月11日，摩根士丹利分析师Adam Jonas也曾下调福特的目标股价。（新浪编译）

奥迪2019年共交付约185万辆，销售收入556.8亿欧元

3月24日，奥迪在其官微发布2019年业绩，2019年奥迪在全球范围内共交付1845573辆汽车，销售收入556.8亿欧元，经营利润45.09亿欧元。奥迪表示将在2020年底推出17款电动车型，到2025年共推出约30款电动化车型。（未来汽车日报）

戴姆勒阿拉巴马州和南卡罗来纳州工厂将停产两周

梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒表示，从周二开始，其位于美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨和南卡罗来纳州查尔斯顿的工厂将停产两周。该公司周二在一份声明中表示，“管理部门正在不断监测情况，必要时将采取进一步措施。一旦情况好转，业务就会恢复。”戴姆勒阿拉巴马州装配厂拥有约3800名员工，主要生产奔驰GLE和GLS SUV车型，但从欧洲进口发动机和变速箱。（新浪汽车）

波音公司将暂停向股东派发股息，正寻求600亿美元政府救助

3月20日，波音公司20日发表声明称，将暂停向股东派发股息，直到另行通知。该公司的首席执行官卡尔霍恩和董事长凯尔纳将在今年剩余时间放弃任何薪酬。该公司还进一步延长了去年4月宣布的股票回购暂停期。目前波音正在寻求600亿美元的美国政府救助。（央视新闻）

通用电气客机引擎部门计划裁员2500人

3月24日消息，美国工业巨头通用电气（General Electric Co.）计划对喷气式客机的引擎部门进行裁员，裁员比例达到美国员工的10%，约2500人。这是在新冠肺炎疫情蔓延冲击经济的形势下，美国大型制造业公司首次对公司进行裁员。（澎湃新闻）

新技术

麦当劳进军清洁能源市场，将废弃食用油转为生物柴油

近日，麦当劳表示将与迪拜Neutral Fuels公司合作，将废弃的食用油经过净化转变成更为清洁的生物柴油。阿联酋麦当劳的董事总经理Walid Fakih表示：“我们所有物流车队都采用食用油作为燃料，采用此种生物柴油的车辆已经行驶了1400多万公里，让我们减少了1.2万吨以上的二氧化碳排放。”（网通社）

特斯拉申请专利，利用车队获取数据训练自动驾驶神经网络

近日，特斯拉申请了一项专利，内容是如何从其庞大的客户车队中获取训练数据，以训练其自动驾驶神经网络。这项专利是为特斯拉申请的，但特斯拉人工智能和自动驾驶软件主管安德烈·卡帕西被指定为该申请的唯一发明人。（品玩）