为巩固联盟关系，三菱集团或收购雷诺10%股份

编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：焦曼婷。

作者 | 焦曼婷

编辑 | 许阳

雷诺-日产-三菱联盟正在抱团取暖，以打破“没有未来”的预言诅咒。

3月26日晚，据法国《回声报》报道，三菱集团可能会收购雷诺公司10%股份，此举是为了巩固雷诺-日产-三菱的联盟关系。

上述报道称，这只是双方正在讨论的多个方案之一。重组计划、工厂关闭规划和成本节约计划也被提上议程。不过，雷诺尚未对此消息予以回应。

日产是三菱汽车最大的股东，其在2016年成功收购三菱汽车34%股份，在重大管理层决定中拥有一票否决权。但在联盟中，日产与雷诺关系更为亲密，双方交叉持股，即雷诺公司持有日产公司43.4%的股份，而日产公司有雷诺公司15%的无投票权股份。

2018年底，雷诺-日产-三菱联盟前掌门人戈恩在日本被捕，雷诺和日产关系恶化，双方均清理了戈恩时代上位的管理人员。彼时，业界分析称，戈恩被捕或导致联盟瓦解。在戈恩出逃至黎巴嫩后，联盟关系更加受到外界质疑。

销量数据显示，雷诺-日产-三菱的企业联盟在2019年的全球汽车销量下滑5.6%至1015.52万辆，由全球第二跌至第三。三菱汽车在2019年第三季度营业收入亏损66亿日元，净亏损144亿日元，是其三年来最糟糕的答卷。

为消除戈恩个人影响，今年2月3日，雷诺-日产-三菱联盟宣布达成全新框架协议。该联盟的中期战略计划将于2020年5月左右公布。